El nuevo PGOM prevé inversiones en Vigo por valor de 876 millones de euros

Vigo

El Plan General de Ordenación Municipal será aprobado por la Concejalía de Urbanismo este jueves, antes de ser ratificado por la Junta de Gobierno Local y el Pleno de la Corporación. El alcalde informó de las grandes cifras que incorpora el planeamiento municipal de Vigo para los próximos veinte o treinta años, horizonte estimado de vigencia de un Plan General hasta la entrada en vigor del próximo.

Las inversiones previstas ascienden a 876 millones, de los que los promotores privados pagarían 298, el Ayuntamiento 295, la Xunta de Galicia 170,5 millones, el Gobierno de España 85 y la Diputación de Pontevedra, 27,5 millones de euros. Esta cantidad, aclaró Caballero, solo corresponde a la urbanización y transformación del suelo y no incluye, por ejemplo, la construcción de edificios o aparcamientos subterráneos.

La participación propuesta para el Gobierno de España corresponde, según el alcalde, a la cobertura parcial de la AP9 y la construcción de una rotonda a la altura de la Avenida Buenos Aires, el tramo en Vigo de la futura A59 a Pontevedra, la humanización de Avenida de Madrid y al nuevo acceso a la zona portuaria de Ríos, en Teis, que actualmente es "lamentable".

En cuanto a la Diputación, Vigo propone una inversión de 27,5 millones para los nuevos parques previstos en el PXOM de impacto supramunicipal, como los de Monte da Serra o A Guía, para las nuevas áreas deportivas planificadas (en A Balsa, Oia o Tomada) y para la movilidad sostenible y los itinerarios peatonales y ciclistas titularidad de la Diputación.

Finalmente, Caballero explicó los 170,5 millones destinados a la Xunta de Galicia. La mitad, 85 millones, serían para actuaciones en el ámbito del agua, "en el ámbito de sus competencias", como colectores pluviales y tanques, mientras que los 85,5 millones restantes serían para la mejora de carreteras autonómicas y otras de nueva creación e incidencia supramunicipal.

En concreto, sobre este último tema, el alcalde indicó que sería el caso de la nueva carretera proyectada entre A Balsa y Baruxáns, una vía que conectará el Seminario con el hospital Álvaro Cunqueiro, la Universidad y los polígonos industriales Citroën y el PTL. El Ayuntamiento considera que será supramunicipal, ya que unirá una vía de acceso y salida de la ciudad y de titularidad estatal, como la Avenida de Madrid, con un hospital supramunicipal y áreas universitarias e industriales incluidas en las Áreas de Negocio. Plan de Galicia.

Para afrontar su construcción, Vigo propone el modelo aplicado por la propia Xunta de Galicia en situaciones similares, como en la tercera ronda de A Coruña o Vía Ártabra: el Ayuntamiento cedería el terreno y participaría en la financiación de la obra, mientras que la Xunta de Galicia afrontaría el resto del coste. Para Caballero, sería "cooperar en grandes áreas de comunicación de la ciudad con estatus supramunicipal", dijo Caballero.

Como conclusión, el alcalde de Vigo ha destacado "lo que supondrá este Plan de relanzamiento de la economía de Vigo, a través de la facilitación de la nueva edificación terciaria, industrial y residencial, ya través de todas las grandes infraestructuras" que incluye.