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Leganés contará con 460 nuevos contenedores para la recogida de papel y cartón

El contrato se ha adjudicado por más de 400.000 euros

Varios contenedores en Leganés / Google Street View

Leganés

El Ayuntamiento de Leganés ha adjudicado el contrato para el suministro de 460 contenedores metálicos para la recogida de papel y cartón que podrían estar en las calles de la localidad antes de final de año. El contrato ha sido adjudicado a la empresa Sanimobel por un importe de 413.223,14 euros más IVA, según ha indicado el Consistorio en un comunicado.

La llegada de estos contenedores de carga lateral y con capacidad para 3.200 litros de carga permitirá sustituir los actuales elementos, que actualmente se encuentran obsoletos y muy deteriorados por el paso del tiempo, por otros de mayor tamaño, compactos, galvanizados y resistentes a la corrosión.

El alcalde de Leganés, Santiago Llorente, ha destacado la importancia de esta inversión para mejorar el aspecto de las calles de la ciudad. "En estos momentos los contenedores se encuentran muy deteriorados, son muy antiguos y cuentan con poca capacidad. Era imprescindible renovarlos por otros más grandes y de mejor calidad", ha destacado el regidor. En esta misma línea, el alcalde ha recalcado que con esta inversión el Ayuntamiento pretende "mejorar el aspecto" de las calles de la localidad e "incidir y seguir trabajando para mejorar los entornos urbanos de Leganés".

En concreto, se trata de 460 contenedores metálicos de carga lateral de 3.200 litros de capacidad, compactos, con soldaduras y acabados adecuados que garanticen la robustez y duración. Cuentan con tapas curvas simétricas de acero galvanizado con cornisa metálica de dimensiones 1100 x 240 soldadas a la tapa para impedir la entrada de agua. Con el cuerpo realizado mediante embuticiones horizontales y verticales para darle rigidez al mismo, disponen de un sistema de bloqueo de bielas con pletinas atornilladas por el interior de la cuba para evitar manipulaciones.

Son resistentes a la corrosión, cuentan con galvanizado en caliente por inmersión según norma ISO 1461 o equivalente y un cuerpo pintado interior y exteriormente y serigrafía desmontable en el frontal del contenedor.

 
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