Domingo, 26 de Septiembre de 2021

Otras localidades

Només un 4% de les 50.000 mercaderies que cada dia es mouen per la província ho fan en tren

Ferrmed proposa potenciar el polígon del Far i Vilamalla com la principal terminal logística de la província

Camions començant a circular per l'autopista AP-7 en direcció sud a l'alçada de la Jonquera

Camions començant a circular per l'autopista AP-7 en direcció sud a l'alçada de la Jonquera / Arxiu (ACN)

El president del lobby ferroviari Ferrmed -partidari d'un eix de mercaderies que travessi Europa de nord a sud-, creu que cal invertir en les terminals de l'aeroport i del Logis Empordà, a Vilamalla. Joan Amorós proposa un sistema ràpid perquè els camions puguin carregar els tràilers als trens amb més facilitat.

Descargar

Compartir

El código del iframe se ha copiado al portapapeles

 

També creu que és urgent -i rendible- l'arribada de l'ample de via internacional al polígon de Vilamalla. D'aquesta manera, creu que es podria augmentar el trànsit de mercaderies per tren, que està llunt de l'objectiu del 30 per cent que proposa la Comissió Europea de cara el 2030 com a mesura per reduir la contaminació.

Cargando

Escucha la radio en directo

Cadena SER
Directo

Tu contenido empezará después la publicidad

Programación

A continuación

    Último boletín

    Emisoras

    Elige una emisora

    Cadena SER

    Compartir

    • Notice: Undefined variable: lb_es_acceso_con_movil in /mnt/filerprod/html/produccion/datos/rhabladas/cadenaser/ser/templates/includes/v3.x/v3.0/include_player_permanente.html on line 118

    Tu contenido empezará después de la publicidad

    Cadena SER

    ¿Quieres recibir notificaciones con las noticias más importantes?