Ferrocarrils de la Generalitat operarà les Rodalies de Lleida a partir del 2024

A partir del 2024, Ferrocarrils de la Generalitat operarà el servei de Rodalies de Lleida, en una acció que el Vicepresident, Jordi Puigneró, defineix com "l'avantsala del model que volem aplicar a tot Catalunya". La línia R12, operada per Renfe, desapareixerà i serà substituïda per dues de noves de FGC: la RL3, que unirà Lleida amb Cervera, i la RL4 que enllaçarà la capital de la Segarra amb Manresa.

El govern vol esborrar Renfe del sistema de Rodalies a Catalunya i, mentre continua reclamant al Ministeri un traspàs de diners, trens i personal que ho faci possible, ha decidit fer un primer pas a Lleida. En la reunió d'avui, el Consell Executiu ha aprovat que, d'aquí a 3 anys, serà Ferrocarrils de la Generalitat i no Renfe qui gestioni els trens entre Manresa i Lleida, passant per Cervera. Serà amb unes noves rodalies que doblaran el nombre de freqüències diàries i que vol incrementar la demanda d'aquest servei en un 55% respecte a les dades de 2018.

D'entrada, això suposarà una inversió per part de la Generalitat de 65 milions d'euros, 44 són el que costarà fabricar els 4 trens que es necessiten i 21 milions més es dedicaran a fer el manteniment del material mòbil durant 15 anys. El Vicepresident, Jordi Puigneró, ha assegurat que el govern català avança aquests diners, però que ha de ser Madrid qui acabi pagant el cost d'aquestes noves Rodalies de Lleida.

Puigneró ha demanat al govern de Pedro Sánchez que no els faci perdre més el temps perquè el traspàs complet de Rodalies a la Generalitat arribarà tard o d'hora. El Vicepresident ha afegit que "voler des de 600 quilòmetres, des de la capital de l'Estat, continuar gestionant un servei que s'ha demostrat que no l'estan fent bé, crec que, en el fons, fem un favor a l'Estat perquè la ciutadania de Catalunya no pot esperar 10, 15 o 20 anys a que la Generalitat vagi assumint a poc a poc la gestió de Rodalies".

El Vicepresident ha assegurat que els treballadors que actualment operen a la línia R12 de Lleida no han de patir, tot i que no ha garantit que poguessin mantenir el seu lloc de feina, perquè els maquinistes seran contractats per concurs públic. En qualsevol cas, el que vol el Govern és que el Ministeri traspassi a la Generalitat els trens i els treballadors de Rodalies a tot Catalunya per integrar-los a Ferrocarrils de la Generalitat.