Los túneles de la autovía de Alcoy cumplen diez años

Alcoi

22.533 vehículos de promedio pasaron el pasado mes de septiembre por los túneles del Barranc de la Batalla. Es el último balance registrado por la DGT en la circulación por estos dos pasos por la autovía A7 en Alcoy que justo este jueves se cumplen diez años desde su apertura al tráfico.

Era un 28 de octubre de 2011 cuando se comenzaba a rodar por el tramo de la variante del Barranc de la Batalla por la A7 y que suponía reducir tiempos de viaje desde la ciudad hacia Alicante y Valencia. Además, permitía conectar las dos capitales de ambas provincias sin pagar ningún peaje.

Unas ventajas que se tradujeron en que el uso de esta carretera por el interior fue creciendo hasta la llegada de la pandemia. En 2012, pasaron por estos túneles de la Font Roja 6.351.088 vehículos y en 2019 se alcanzó el pico más alto de circulación con 8.648.868 vehículos, de acuerdo a los datos ofrecidos desde la Jefatura Provincial de la Dirección General de Tráfico.

Sin embargo, el año pasado hubo una fuerte bajada por la crisis del coronavirus. Y como muestra señalar que en abril de 2020 (en pleno confinamiento) pasaron por estos túneles 156.683 vehículos–que es el registro más bajo en los diez años de historia de este vial- cuando el mismo mes del año anterior fueron 692.632. Así, en 2020 circularon 6.214.174 automóviles y en los que llevamos de este 2021 ya son 5.382.532.

Y llegó el reivindicado vial por el interior

Ya hace una década que culminó la construcción (con una inversión superior a los 300 millones de euros por parte del Ministerio Fomento) de esta autovía a su paso por L’Alcoià y El Comtat y que, como recuerda Ignacio Gómez, presidente de Federación de Empresarios de L'Alcoià i El Comtat (Fedac), supuso mejorar las comunicaciones con otros puntos del territorio.

Antonio Francés, alcalde de Alcoy, también destaca la importancia de esta autovía para la ciudad y la comarca.

Una carretera central que seguirá sumando años de historia.