Renfe no recuperarà tots els trens Avant Figueres-Girona-Barcelona fins al mes de juny
Renfe està oferint ara poc més de la meitat de freqüències que abans de la pandèmia i els usuaris es queixen de les dificultats per trobar-hi plaça

-- / Wikipedia Commons

Barcelona
Ara mateix estan circulant poc més de la meitat dels trens Avant que hi havia abans de la pandèmia per fer el trajecte Figueres-Girona-Barcelona. Aquest servei reduït, en un moment en el que s'està recuperant el nombre de passatgers, provoca que, en determinats dies i horaris, els usuaris tinguin problemes per trobar bitllet o directament es quedin sense poder viatjar. Renfe assegura que està treballant per ampliar les places disponibles actualment, però que la normalitat no es recuperarà fins al mes de juny.
Abans de la Covid, cada dia hi havia 15 trens per sentit entre Figueres, Girona i Barcelona i ara només n'hi ha 8. A l'estació de l'AVE de Girona aquest dimarts un usuari de l'Avant explicava que cada dia és una aventura, que els trens "van plens i no pots viatjar en l'horari que vols" i assegura que "hem retrocedit moltíssim en aquest sentit". Una altra viatgera lamenta que amb la reducció de freqüències, a la tarda, entre un tren i el següent hi ha un període de més de dues hores sense servei.
Renfe reconeix que en determinats horaris l'oferta és insuficient. En aquest sentit, el portaveu de l'empresa, Antonio Carmona, assegura que estan estudiant augmentar l'oferta de places. Explica Carmona que "s'està analitzant la possibilitat de posar un tren més per cada sentit sentit entre Barcelona-Girona i Figueres i augmentar les places reservades per al servei Avant en els AVE que ja estan circulant". Són dues opcions que s'estan estudiant, però que encara no tenen data.
Carmona també explica que no es pot donar una data concreta per recuperar el servei de 15 trens per sentit que hi havia abans de la pandèmia, però que la companyia s'ha compromès a tornar als nivells pre Covid al juny de l'any que ve. Les freqüències no es poden recuperar, entre d'altres coses, perquè no hi ha maquinistes suficients. La Covid ha allargat el període de formació dels professionals que han de substituir els conductors que es van jubilant. I això afecta als Avant, però també altres serveis de Renfe.
En el cas de Lleida, també es manté una reducció de serveis. Abans de la pandèmia hi havia 8 trens entre Barcelona i Lleida i ara n'hi ha 6 i en sentit contrari hi havia 7 freqüències i ara 5.




