¿Cuánto costará viajar en transporte público en el área metropolitana de València a partir de enero?

El próximo mes de enero entrará en vigor la integración tarifaria en el área metropolitana de València que agrupará en un mismo billete la oferta de cuatro distintos operadores de transporte: Cercanías de Renfe, Metrovalencia, Metrobús y EMT. Así lo ha anunciado este lunes el conseller de Movilidad, Arcadi España, que explica que se trataba de una reivindicación histórica de los usuarios que ahora verán cómo viajar en transporte público por el área metropolitana es más fácil y, sobre todo, más barato.

Y es que la integración tarifaria supondrá una reducción de las actuales cuatro zonas a solo dos, que serán flexibles y tendrán un área de solape. La ciudad de València seguirá siendo zona A, los pueblos de L'Horta Nord y Sud pasarán a ser el área de solape A-B y solo pagarán por viajar en una zona y los que ahora están en las zonas C y D (Camp de Turia y Ribera Alta) serán a partir de enero zona B, con lo que pagarán solo una o dos zonas y no tres o cuatro, como ocurre actualmente.

La otra novedad, quizás más importante, es que bajan considerablemente las tarifas, entre un 11 y un 55 por ciento, dependiendo de los municipios. Por ejemplo, ahora moverse con un bono 10 transbordo en una zona cuesta nueve euros y en dos, 15,50. A partir de enero costará ocho euros. La rebaja es mayor en el caso de moverse en tres o cuatro zonas, que hasta ahora suponían un desembolso de hasta 26,90 euros. Con la integración el bono 10 tendrá un precio de 12 euros, con la excepción del aeropuerto que costará 20 euros. La rebaja también es muy importante en el caso del abono mensual que ahora cuesta entre 45 y 79 euros. A partir de enero su precio será de 35 euros para moverse en una zona y 53 para dos zonas.

El objetivo, como explicaba el conseller Arcadi España, es incentivar el uso del transporte público, haciéndolo más fácil, para que cada usuario pueda elegir el operador que mejor le convenga con un mismo título.

Además, se permitirá un transbordo gratuito entre operadores de transporte en los 90 o 110 minutos después de la primera cancelación del billete. La integración tarifaria supondrá una inversión para la Autoridad del Transporte Metropolitano de València de 20 millones de euros. Es un primer paso. De hecho, el conseller España ha explicado que el objetivo es incluir otros municipios de los Cercanías de Renfe, como Sueca, Gandia, incluso Castelló.

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Eso sí, antes hay que resolver los problemas de la gestión de esos Cercanías, al que la Generalitat exige un mejor servicio y más inversiones para terminar con los retrasos y cancelaciones.

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