Opinión
PUNTO DE VISTA

¿Tendrá la línea 10 de tranvía suficientes pasajeros?

No olvidemos que, en origen, la línea 10 se diseñó mucho más larga: Por eso sería bueno conocer con detalle los estudios de demanda de pasajeros

Valencia

Nadie podrá decir que el conseller Arcadi España no está siguiendo de cerca el avance de las obras de la línea 10 de metro. La de este martes ha sido la enésima visita que realiza. Y sí, salvo catástrofe, todo parece indicar que en abril estará en servicio esta línea que se ha convertido en la obra pública más importante de la Generalitat en esta legislatura. Quizás eso explique tantas visitas del conseller. El caso es que, a falta de cuatro meses de su entrada en funcionamiento, me surgen dudas respecto a su uso. No olvidemos que en origen se diseñó mucho más larga: discurría en subterráneo por el Carmen, paraba bajo el Mercado Central y conectaba en Pont de Fusta con el resto de red de tranvía. La de ahora es mucho más corta, apenas 5 kilómetros. Por eso sería bueno conocer con detalle los estudios de demanda de pasajeros. Aunque si de lo que se trata es de captar pasaje lo mejor es acelerar la conexión de esta línea con La Fe y la Marina.

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