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Diputación Provincial Cuenca

Chana aboga por demostrar "con hechos" que el plan del Ministerio es mejor que el modelo actual

El presidente de la Diputación de Cuenca ha reconocido que no existe consenso político pero sí "consenso institucional"

Martínez Chana en SER Cuenca / Cadena SER

Cuenca

Hay que demostrar con hechos que el modelo de movilidad que se propone es mejor que el actual. Así se ha expresado el presidente de la Diputación de Cuenca, Álvaro Martínez Chana, sobre la propuesta “XCuenca” del Ministerio de Transportes, que contempla suprimir el tren convencional e implantar servicios de autobús.

En una entrevista en SER Cuenca, Martínez Chana ha resaltado que, aunque no hay un consenso político, sí que hay un consenso institucional, ya que coinciden el Ministerio, la Junta, la Diputación y el Ayuntamiento de Cuenca, así como "otros de la línea".

Ha recordado que es necesario actuar. Por ello aboga por explicar bien el proyecto, y está convencido de que cuando los servicios se pongan en marcha, convencerán a la ciudadanía de la provincia.

Martínez Chana ha defendido que hay muchos ejemplos de proyectos nacionales que se han puesto en marcha y que aumentaron derechos, que luego no han retrocedido pese a los sucesivos gobiernos.

El presidente de la Diputación ha recordado que la institución que preside estaría implicada en la gestión de las vías verdes o la remodelación de las estaciones.

El equipo de gobierno de Diputación no llevó al pleno de este miércoles una moción similar a la que se había debatido en el Ayuntamiento el día anterior, y sólo se rechazó la propuesta del Grupo Popular. En este sentido, ha explicado que en su momento llevarán al pleno los convenios que afecten a la institución.

 
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