El Ayuntamiento debatirá en pleno un protocolo del Ministerio sobre el Plan "XCuenca"
El alcalde de Cuenca, Darío Dolz, ha confirmado en la SER que también el próximo día 26 se tratará este proyecto en el Consejo Social de la ciudad
Terrenos de RENFE dentro de Cuenca / Cadena SER
Cuenca
El Ayuntamiento de Cuenca debatirá en el pleno de enero un protocolo sobre el Plan “XCuenca” que le ha remitido el Ministerio de Transportes. Así lo ha avanzado a la SER el alcalde, Darío Dolz, que ha confirmado también que el próximo día 26 se tratará este proyecto en el Consejo Social de la ciudad.
Dolz ha explicado que lo que buscan es un “posicionamiento claro” del pleno respecto al plan del Ministerio que contempla suprimir el tren convencional, sustituirlo por transportes en autobús y, en el caso de la capital, reforzar la comunicación con la estación del AVE así como aprovechar las 22 hectáreas en el centro de la ciudad.
Tras el último pleno, en el que no se aprobaron ninguna de las cuatro mociones presentadas al respecto, ni a favor ni en contra, el alcalde ha resaltado que están en el “punto de partida”, por lo que quieren establecer una postura del pleno que permita “aprovechar la oportunidad” que, según ha defendido, supone el plan “POR Cuenca”.
Asimismo, ha indicado que un día antes, el 26, se convocará el Consejo Social de la ciudad para estudiar este mismo asunto. Dolz considera que no tiene sentido la propuesta del líder de Cuenca nos Une, Isidoro Gómez Cavero, de hacer una consulta ciudadana cuando se trata de una línea férrea que afecta a muchas poblaciones. Por el contrario, ha subrayado que van a utilizar la herramienta que ya existe en la ciudad, como es el Consejo Social.
Oposición
Por su parte, la oposición municipal ha criticado que el equipo de gobierno esté apoyando el plan “XCuenca” cuando la última postura unánime aprobada en pleno, en marzo de 2021, defendía el mantenimiento de la línea de tren convencional.
El portavoz del PP, José Ángel Gómez Buendía, ha defendido en una entrevista en SER Cuenca que es compatible mantener el tren con aprovechar los terrenos circundantes, pero que para que continúe el tren tiene que haber una inversión millonaria que mejore el servicio. Gómez Buendía culpa a Cuenca nos Une de que no se aprobase ninguna de las mociones en el último pleno.
Por su parte, desde Cuenca en Marcha, la coalición de Podemos y Equo, critican que el equipo de gobierno haya iniciado una ronda de reuniones en los barrios cuando no hay nada aprobado en pleno, y ha acusado a Darío Dolz de “antidemocrático”.
Preguntado al respecto, Dolz ha reiterado que no hay ninguna postura unánime, y que cuando en marzo del año pasado se aprobó la moción no existía esta alternativa. Ha abogado por librarse de las “rémoras románticas” y "aprovechar la oportunidad" que ofrece el Ministerio.
