Bizkaia ve "bien" la propuesta de transporte gratuito hasta los 12 años pero precisa que hay que "trabajarla"
La diputada de Transportes señala que debe abordarse aún "en el seno de la Autoridad de Transporte de Euskadi", órgano en el que están presentes Gobierno Vasco y las tres diputaciones
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Bilbao
La diputada de Transportes, Movilidad y Turismo de Bizkaia, Sonia Pérez, ve "bien" la propuesta de gratuidad del transporte público para menores de 12 años efectuada por el Gobierno Vasco, si bien ha insistido en que ahora "hay que trabajarla con el resto de instituciones en el seno de la ATE", la Autoridad de Transporte de Euskadi.
La consejera de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, Susana García Chueca, anunció este pasado lunes que en el próximo pleno de la Autoridad del Transporte de Euskadi propondrá a todos los operadores del transporte público de la Comunidad Autónoma la gratuidad de los viajes de personas menores de 12 años.
La diputada vizcaína ve "bien" en principio esta propuesta, si bien ha precisado que "es algo que se tiene que hablar, se tiene que trabajar ahora y discutir en el seno de la Autoridad de Transporte de Euskadi" (ATE), órgano en el que están presentes Gobierno Vasco y las tres diputaciones.
Así, ha insistido en que la medida planteada por García Chueca, dentro de los proyectos y objetivos "estratégicos de legislatura" de su Departamento, le parece "de entrada positiva", pero ha puntualizado que "hay que trabajarla con el resto de instituciones en el seno de la ATE, que es donde hay que trabajar y discutir las cuestiones referentes a movilidad y al transporte".
Propuesta del Gobierno vasco
El Gobierno Vasco impulsará la gratuidad del transporte público para los menores de 12 años a lo largo del próximo año, una propuesta que será planteada de forma oficial a los distintos operadores de Euskadi.
Así lo ha anunciado este lunes la consejera de Movilidad Sostenible, Susana García, durante su comparecencia en la comisión parlamentaria correspondiente para explicar los retos de este departamento para esta legislatura, durante la que se articulará el Plan de Movilidad Sostenible de Euskadi, que este otoño será remitido al Parlamento para su debate y que tendrá una vigencia de 10 años.
También se elaborará una ley del sector ferroviario para regular estas infraestructuras.
La consejera socialista ha anunciado que el proceso de interoperabilidad de las tarjetas Bat, Barik y Mugi culminará el próximo año y todas ellas se podrán utilizar en cualquier transporte público independientemente del territorio.
Según ha explicado, queda pendiente la implantación de la tarjeta Mugi guipuzcoana en los transportes asociados a Bilbobus y Bizkaibus, cuya integración está previsto que se lleve a cabo antes de fin de año, y de Bat y Barik en los transportes de Lurraldebus, prevista para 2025.
Además se ha marcado el objetivo de lograr un sistema tarifario unitario que, "respetando las peculiaridades de cada territorio", establezca un régimen de descuentos progresivos en función del uso y las características socioeconómicas de los usuarios y que favorezca especialmente a determinados colectivos como jóvenes menores de 26 años, desempleados, personas discapacitadas o familias numerosas "pudiendo llegar hasta la gratuidad en los casos de un alto nivel de uso".
