Estas son las carreteras que mejorarán en 2025 en Bizkaia: inversión de 120 millones de euros para seguridad y nuevas infraestructuras

Bilbao

La Diputación Foral de Bizkaia ha presentado los planes de inversión para el año 2025, con un enfoque especial en la mejora de infraestructuras y la sostenibilidad en la red viaria. El presupuesto para el departamento de Infraestructuras y Desarrollo Territorial contempla una inversión global de 246,6 millones de euros, de los cuales, más de la mitad, es decir, 120 millones, estarán destinados a la conservación y mejora de la seguridad de las carreteras de Bizkaia. Este plan se alinea con los objetivos marcados en el plan de legislatura 2023-2027, y refleja el compromiso de la Diputación con el avance de la movilidad en la región.

Inversiones clave en seguridad y conservación de la red viaria

Un total de 120 millones de euros será destinado en 2025 a las labores de conservación, mantenimiento y mejora de la seguridad en las carreteras forales. Esta inversión representa un 48,6% del presupuesto total del Departamento de Infraestructuras y Desarrollo Territorial, destacando la prioridad que se le da a la mejora de la red de carreteras en Bizkaia.

Dentro de esta partida, se incluyen inversiones cruciales como el plan de conservación y mantenimiento, con 84,7 millones de euros asignados para el próximo año. Además, el túnel de Artxanda sufrirá una rehabilitación significativa, con una inversión de 5,11 millones de euros destinados a la reparación del túnel de Ugasko. En cuanto a las inversiones en seguridad vial, se asignarán 6 millones de euros, mientras que otros 12 millones se destinarán a diversas actuaciones de mejora y conservación a lo largo de la red viaria.

Nuevas infraestructuras para transformar la movilidad viaria

• Conservación y seguridad en carreteras: 120 millones de euros para el mantenimiento y mejora de la red de carreteras forales, representando casi la mitad del presupuesto del departamento. Reparación del túnel de Artxanda (Ugasko) con una inversión de 5,11 millones de euros. 6 millones de euros para mejoras en la seguridad vial. Otros trabajos de mejora y conservación con 12 millones de euros.
• Nuevas infraestructuras viarias: Túnel bajo la ría: Se destinarán los primeros 5 millones de euros para iniciar las obras de este proyecto clave. Variante de Markina: Inicio de la construcción con una inversión de 15 millones de euros. Actuaciones en Enkarterri y otras zonas, como La Herrera-Malabrigo, Traslaviña-Turtzioz con una partida de 5,7 millones de euros.
• Desarrollo de infraestructuras ciclables: 55,68 millones de euros para proyectos de movilidad sostenible: Bulevar de la Ría y pasarela peatonal-ciclable entre Barakaldo y Erandio (32,5 millones de euros). Bicipista Erletxe-Larrabetzu (8 millones de euros). Nuevos bidegorris como el de Alonsotegi (3 millones de euros).
• Planes de innovación y sostenibilidad en infraestructuras: 3,1 millones de euros para la implementación de innovaciones en la red viaria, incluyendo proyectos como el Bizkaia Connected Corridor y el Green Corridor. 820.000 euros para digitalización de la red viaria foral.
• Diseño de una Bizkaia equilibrada: 1,2 millones de euros para que los municipios con menos de 7.000 habitantes revisen sus planes generales de urbanismo.
• Revisión del Plan Territorial Parcial (PTP) para el área metropolitana de Bilbao y otros como los de Arratia y Durangaldea.

Más allá de las obras de conservación, uno de los proyectos más destacados en los presupuestos de 2025 será el inicio de las obras del túnel bajo la ría de Bilbao, con una inversión inicial de 5 millones de euros. Este proyecto clave transformará la movilidad en la zona metropolitana, facilitando el acceso y la conexión entre diferentes áreas de la capital vizcaína.

Otro proyecto significativo que comenzará en 2025 es la Variante de Markina, que contará con un presupuesto de 15 millones de euros. Este desarrollo permitirá mejorar la conectividad entre diversas zonas del territorio vizcaíno, reduciendo tiempos de desplazamiento y aumentando la seguridad en la zona. Además, se destinarán 5,7 millones de euros a otras actuaciones de infraestructura en áreas como Enkarterri, La Herrera-Malabrigo y Traslaviña-Turtzioz.

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Impulso a la movilidad sostenible y las infraestructuras ciclables

Un área clave en los presupuestos de 2025 es el fomento de una movilidad más sostenible. El Departamento de Infraestructuras y Desarrollo Territorial ha destinado 55,68 millones de euros para proyectos que favorezcan el uso de medios de transporte sostenibles, como bicicletas y transporte público.

El Bulevar de la Ría y la pasarela peatonal y ciclable entre Barakaldo y Erandio recibirán una inversión de 32,5 millones de euros, mientras que el proyecto de la bicipista Erletxe-Larrabetzu contará con 8 millones de euros. Además, el plan contempla el desarrollo del Plan Territorial Sectorial de Vías Ciclistas, con una asignación de 3 millones de euros para la creación de nuevos carriles bici, como el que se desarrollará en Alonsotegi.

Innovación y sostenibilidad en la red viaria

La estrategia de innovación también estará presente en los presupuestos de 2025, con una asignación de 3,1 millones de euros para la implementación de proyectos como el Bizkaia Connected Corridor o el Green Corridor. Estos proyectos tienen como objetivo avanzar en la digitalización y la sostenibilidad de la red de carreteras forales, buscando mejorar la eficiencia y reducir el impacto ambiental.

Planificación urbana y proyectos territoriales

Además de las inversiones en infraestructuras viarias, el Departamento de Infraestructuras y Desarrollo Territorial invertirá 1,2 millones de euros en ayudar a los ayuntamientos con menos de 7.000 habitantes a revisar sus planes generales. También se destinarán recursos a la aprobación definitiva del Plan Territorial Parcial del Bilbao Metropolitano, y a la revisión de otros planes en comarcas como Arratia y Durangaldea.