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Irun elimina la brecha ferroviaria: Nuevo Protocolo de Integración para modernizar la ciudad

El Ayuntamiento de Irun firma un acuerdo histórico con Adif y Euskal Trenbide Sarea para unificar vías, mejorar la movilidad y recuperar espacios urbanos para los ciudadanos

Cristina Laborda, alcaldesa de Irun - Se trata de un acuerdo histórico que permite avanzar a Via Irun

Cristina Laborda, alcaldesa de Irun - Se trata de un acuerdo histórico que permite avanzar a Via Irun

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Irun

Irun ha dado un paso histórico hacia la modernización de sus infraestructuras con la firma del Protocolo de Integración Ferroviaria. Este acuerdo, suscrito entre el Ayuntamiento de Irun, Adif y Euskal Trenbide Sarea (ETS), tiene como principal objetivo unificar las vías y estaciones del ferrocarril en la ciudad. Además, eliminará el trazado en superficie del topo (Euskotren), alejándolo de las viviendas y recuperando espacios urbanos clave para los ciudadanos.

"Este protocolo supone un antes y un después para nuestra ciudad. No solo transformará nuestra movilidad, sino que también nos permitirá superar una brecha histórica y mejorar la calidad de vida de nuestros vecinos", destaca la alcaldesa de Irun, Cristina Laborda.

La firma se celebró en la Sala Capitular del Ayuntamiento, con la presencia de destacadas figuras institucionales, como el Secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano; la Consejera de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, Susana García Chueca; y el presidente de Adif, Luis Pedro Marco, además de otros representantes políticos.

Transformación urbana y movilidad sostenible

El protocolo marca el inicio de un ambicioso proyecto para integrar las infraestructuras ferroviarias de la ciudad. Entre sus actuaciones más destacadas se encuentra la desaparición del trazado en superficie del topo, cuya nueva ruta se construirá junto a las vías de Adif. Esto no solo reducirá el impacto en las áreas residenciales, sino que también permitirá la recuperación de espacios urbanos.

Susana García Chueca, consejera de Movilidad Sostenible - Trabajos a realizar con esta reorganización ferroviaria

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Como parte del proyecto, se construirá una pasarela ligera en la Avenida de Elizatxo, reemplazando el paso superior existente y eliminando el efecto trinchera que genera el actual muro ferroviario. Además, en esa zona se ubicará un moderno apeadero de Euskotren que mejorará la conectividad para los vecinos del barrio de Ventas.

La futura estación intermodal de Irun es otro de los grandes hitos del proyecto. Este nuevo centro de transporte concentrará todos los servicios ferroviarios, desde alta velocidad hasta cercanías, además de la estación de autobuses. Este avance permitirá a los ciudadanos disfrutar de un sistema de movilidad más eficiente y sostenible, adaptado a las necesidades del siglo XXI.

Un futuro más conectado

Antes de la firma, los representantes institucionales visitaron los puntos clave del proyecto, incluyendo las obras en la estación de Ventas y la futura estación intermodal. Estas actuaciones reflejan el compromiso del Ayuntamiento y las instituciones colaboradoras con un modelo de ciudad más accesible, sostenible y habitable.

José Antonio Santano, secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible - Este es el paso necesario para cerrar la brecha ferroviaria

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Con este protocolo, desde las instituciones no solo pretenden modernizar sus infraestructuras, sino también posicionar a Irun como un referente en integración urbana y movilidad sostenible.

La eliminación de la histórica brecha ferroviaria permitirá recuperar espacios para la ciudadanía, reforzando la cohesión social y mejorando la calidad de vida de los vecinos. Este acuerdo supone un ejemplo de cómo la colaboración interinstitucional puede transformar una ciudad para beneficio de todos, según sostienen las partes implicadas.

 
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