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Nueva huelga de autobuses: consulta los servicios mínimos y sus reivindicaciones

El comité de Avanza ha convocado cinco jornadas de paro ante la falta de acuerdo con la empresa para los días 5,9, 20, 21 y 22 de diciembre

El comité de empresa de Avanza llama a la huelga los días 5, 9, 20, 21 y 22 de diciembre

El comité de empresa de Avanza llama a la huelga los días 5, 9, 20, 21 y 22 de diciembre

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Eibar

El comité de empresa de Avanza ha convocado cinco jornadas más de huelga, la primera de ellas el jueves 5 de noviembre, para reclamar la renovación de un convenio que lleva desde 2019 caducado y un mantenimiento “adecuado” de la flota.

Ante la falta de acuerdo con la empresa, conductores y conductoras de autobuses de Avanza han llamado a la huelga arrancando este jueves 5 de diciembre con una manifestación desde la Plaza Unzaga de Eibar. También harán huelga los días 9, 20, 21 y 22, aunque los paros arrancan desde el día anterior a las 22:00, dejando así sin servicios nocturnos cuando los haya.

Desde el comité recuerdan que las negociaciones se iniciaron hace dos años y sigue sin llegarse a un acuerdo con la empresa. Con la que aseguran ya no hay contactos. “La empresa no se ha puesto en contacto con nosotros para nada, por lo tanto, las negociaciones están rotas", concluye Mariajo Arza, integrante del Comité de Empresa.

Servicios mínimos

Esta huelga afecta a los servicios de Lurraldebus que conectan las capitales entre sí y con las comarcas de Goierrialdea, Buruntzaldea, Debabarrena y Urola Kosta. Pese estas jornadas, hay unos servicios mínimos para atender a los y las usuarias.

Paralelamente, en el caso de Ermua y Eibar también había convocada huelga en Bizkaibus, servicio que conecta con Bilbao y el campus de Bizkaia en Leioa. Se trata de un paro estatal de conductores convocada por CCOO y UGT para el día 5 de diciembre y también en un principio para el lunes 9, pero ha quedado desconvocada.

Reivindicaciones

Las principales reivindicaciones son la jornada de 35 horas, al igual que en todos los servicios de Bizkaibus, incrementos salariales conformes al IPC “con garantías”, contratos de relevo y la regulación de una bolsa de trabajo para la plantilla eventual.

Además, reivindican la necesidad de mejorar el pantenimiento de la flota. “Hay desperfectos de todo tipo: espejos a punto de romperse, claravollas que salen volando en la autopista o maleteros que se abren”, señala Mariajo Arza.

Apunta también a que en caso de accidente el o la responsable es quien conduce en primera instancia y que en caso de negarse a ello se les abre expediente: “Ha habido casos en los que el conductor se ha negado y la empresa tras abrirle el expediente le ha sancionado; nos coaccionan con el miedo”.

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