Santurtzi vuelve a la élite mientras Kaiku se hunde

Era la trainera favorita en las quinielas y no falló. Santurtzi podrá disfrutar de nuevo de su trainera en la máxima categoría. La Sotera vuelve a estar entre las mejores. Tras tres años, en los que ha reconducido su situación económica y deportiva, disputará de nuevo la liga ACT, a donde le acompaña la embarcación gallega de Chapela que bogará por primera vez en la élite.

Sin discusión

Fue la mejor en aguas de Bermeo y fue también la mejor en la segunda y definitiva jornada del Play Off de ascensos y descensos. Las aguas de la ría de Portugalete vieron volar a la trainera morada delante de sus cientos de aficionados que la arroparon desde ambas márgenes.

El año pasado se quedó a las puertas en un Play Off que quizá les llegó demasiado pronto. "Después de todas las penurias que hemos pasado, y que estamos pasando, estar en el sitio que debe estar un club histórico como Santurtzi es lo más. Con buen y mucho trabajo, lo hemos sacado adelante", celebra su presidente Josu Basañez.

El fracaso de Kaiku

Las sensaciones de final de temporada no fueron las mejores, pero en Sestao confiaban en que el tiempo entre la última regata y el Play Off permitiesen la recuperación de sus remeros. Había tiempo para tratar de reconducir el rumbo, pero Kaiku dejó claro que llegaba sin watios a la posibilidad de salvarse.

Su cuarto puesto en la primera jornada en Bermeo hizo saltar las alarmas, y la ría, su ría, sentenció. Será ARC la próxima temporada. No pudo evitarlo porque acabó en la tercera posición en la regata y cuarta en la general. "Está claro que es un fracaso, pero no puedo pedirles más a los remeros. Su actitud ha sido de diez y eso les he dicho al final de la regata", reconoce Jon Elortegil, responsable deportivo de Kaiku.

Enfado de Zierbena

En la última regata de la ACT, la bandera de El Corte Inglés, Zierbena quiso evitar el fin de fiesta de Orio, pero una polémica decisión de los jueces impidió que así fuese. La embarcación amarilla se cruzó en la calle de los 'galipos' sin tener a su favor la distancia obligatoria para un viraje tan violento. No había una trainera entre ambas de separación y los jueces no lo tuvieron en cuenta. De haber sido sancionada, la embarcación aguilucha no hubiesen ganado la bandera de los grandes almacenes porque lo hizo con tan solo dos segundos de ventaja sobre la embarcación bizkaina.