Qué son las cláusulas abusivas ‘no show’ que siguen afectando a los consumidores

Las llamadas cláusulas “no show” son condiciones que algunas aerolíneas siguen incluyendo en sus contratos y que permiten cancelar automáticamente el resto del viaje si el pasajero no utiliza uno de los trayectos. Por ejemplo: si no coges el vuelo de ida, aunque hayas pagado el billete de ida y vuelta completo, la compañía puede anular tu regreso.

Se trata de una práctica que el Tribunal Supremo ya declaró nula en 2018, por considerarla abusiva:

• La aerolínea ya ha cobrado el billete íntegro.
• No supone ningún coste extra para la compañía que no uses un trayecto.
• Sí genera un grave perjuicio a la persona consumidora, que pierde un servicio ya abonado.

El caso de Eneko Acero: un surfista contra Lufthansa

En esta nueva entrega de la sección “Código de Barras Bizkaia”, el experto de EKA/OCUV Markel Etxebarria ha explicado un caso reciente en el que la asociación ganó una reclamación contra Lufthansa.

El afectado fue el surfista de renombre internacional Eneko Acero, que al no poder volar en el tramo Bilbao–Madrid por motivos laborales, acudió directamente a Madrid para enlazar con su vuelo intercontinental. La aerolínea le denegó el embarque alegando la cláusula “no show”, obligándole a comprar un billete nuevo.

Tras la reclamación, se consiguió la devolución del importe y el reconocimiento del perjuicio sufrido.

Derechos de los consumidores frente al ‘no show’

Si una aerolínea aplica esta cláusula, sí se puede reclamar. Los pasos recomendados por EKA/OCUV son:

• Exigir el reembolso del billete alternativo comprado para poder regresar.
• Solicitar compensación económica en base al Reglamento europeo 261/2004.
• Denunciar la cláusula abusiva ante las autoridades de consumo.

La clave, recuerda Etxebarria, es guardar toda la documentación: billetes, recibos, correos electrónicos y justificantes de compra.

Una práctica que persiste pese a ser ilegal

Aunque la justicia ya declaró nulas estas cláusulas, aerolíneas como Lufthansa o Turkish Airlines siguen aplicándolas en algunos contratos, obligando a las personas consumidoras a reclamar individualmente.

Desde EKA/OCUV anuncian que trabajan en una acción de cesación para que estas cláusulas se eliminen definitivamente de los contratos.