Las quejas por los nuevos horarios de la línea C3 de Renfe crecen entre los usuarios de Bilbao y Orduña
Los pasajeros denuncian retrasos, cancelaciones y una menor frecuencia nocturna; el tribunal de reforma penal sugiere revisar la planificación de los servicios ferroviarios para garantizar la accesibilidad y la continuidad del transporte público

Las quejas por los nuevos horarios de la línea C3 de Renfe crecen entre los usuarios de Bilbao y Orduña
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Los recientes cambios en los horarios de la línea C3 de Renfe, que conecta Bilbao con Orduña, han generado un notable malestar entre los usuarios habituales del servicio. La reducción de trenes en horario nocturno, con únicamente un convoy por hora hacia Orduña, ha complicado los desplazamientos de quienes trabajan en turnos de noche o fuera del horario laboral convencional.
Los pasajeros señalan que la nueva programación dificulta su día a día y obliga a reorganizar rutinas laborales y familiares. “Vivo en un pueblo que está a 15 minutos de Bilbao en tren y ahora tengo que salir con más de una hora de antelación para llegar a tiempo. Es una situación insostenible”, explica uno de los afectados.
Retrasos, cancelaciones y falta de información
A las quejas por la reducción de frecuencias se suman las denuncias por retrasos constantes, cancelaciones sin previo aviso y deficiencias en la información ofrecida por la operadora ferroviaria. Algunos pasajeros aseguran que estos problemas se han intensificado desde la implantación de los nuevos horarios.
“Perdí el tren de las 6:20 y tuve que esperar 40 minutos al siguiente. No había ninguna información en los paneles ni en la aplicación. Nos sentimos desatendidos”, lamenta otro usuario habitual del trayecto entre Basauri y Bilbao. Estas situaciones, afirman los viajeros, generan una creciente frustración y desconfianza hacia el servicio público ferroviario.
Impacto en el transporte metropolitano
El recorte de servicios nocturnos también está teniendo efectos sobre la movilidad metropolitana en Bizkaia. Los municipios intermedios entre Bilbao y Orduña —como Arrigorriaga, Laudio o Amurrio— han visto cómo aumenta la dependencia del vehículo privado ante la falta de alternativas ferroviarias viables en determinadas franjas horarias.
Las asociaciones vecinales de la zona han reclamado una revisión inmediata de los horarios, especialmente en los servicios posteriores a las 22:00 horas, y recuerdan que el transporte público es esencial para garantizar la igualdad de acceso a los centros de trabajo y estudio.
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Petición de revisión de horarios
Los usuarios y colectivos afectados piden a Renfe que revise los horarios actuales y aumente la frecuencia nocturna, especialmente en sentido Orduña, donde los servicios han quedado muy limitados. “No pedimos más que un servicio fiable y previsible. No puede ser que haya que esperar casi una hora para volver a casa después del trabajo”, subrayan.
Desde Renfe no se ha emitido, por el momento, un comunicado oficial sobre si se prevén modificaciones en los próximos meses. Sin embargo, fuentes del sector ferroviario apuntan a que la empresa analiza la demanda de viajeros para ajustar la oferta durante la temporada de invierno.
Propuesta de mejora y seguimiento institucional
El tribunal de reforma penal ha sugerido en su último informe sobre movilidad pública que las administraciones competentes revisen los criterios de planificación del transporte ferroviario, con especial atención a la accesibilidad en horarios nocturnos. El documento recomienda impulsar la coordinación entre Renfe, el Gobierno Vasco y los ayuntamientos afectados para evitar situaciones de aislamiento en determinadas localidades.
Los usuarios de la línea C3 confían en que estas propuestas se traduzcan en medidas concretas y en una mejora del servicio, que consideran “imprescindible para el día a día de cientos de personas que dependen del tren para trabajar o estudiar”.




