Irunbus supera los 2,3 millones de viajeros en 2025 y encadena su tercer año de récord histórico

El servicio de transporte urbano Irunbus ha cerrado 2025 con un nuevo máximo histórico de personas usuarias. Un total de 2.310.641 viajeros y viajeras utilizaron el autobús urbano en Irun, lo que supone un incremento de casi 250.000 desplazamientos respecto a 2024, cuando se registraron 2.067.164 usos.

Con este dato, el servicio encadena su tercer año consecutivo de crecimiento récord y consolida la tendencia al alza tras superar por primera vez la barrera de los dos millones de usuarios el pasado ejercicio.

Crecimiento en todas las líneas

Las cuatro líneas que componen la red de Irunbus experimentaron subidas, con un crecimiento medio del 12 %.

• Línea 1 ZAISA – HOSPITAL: volvió a ser la más utilizada, con 1.606.499 personas usuarias. Son más de 150.000 viajes adicionales respecto a 2024, lo que representa un aumento del 11 % y un nuevo máximo histórico para esta línea.
• Línea 2 SAN JUAN – VENTAS: alcanzó 484.146 viajeros, 44.544 más que el año anterior, con una subida del 10 %.
• Línea 3 SAN JUAN – ARTIA: registró 128.641 usuarios, lo que supone 20.019 desplazamientos más y un destacado crecimiento del 18 %, situándose por encima de la media general.
• Línea 4 SAN JUAN – ANZARAN – OLABERRIA: cerró el año con 74.893 personas usuarias, 10.355 más que en 2024, con un incremento del 16 %.

La tarjeta MUGI, medio de pago mayoritario

El uso de la tarjeta MUGI continúa siendo predominante entre las personas usuarias del transporte urbano en Irun. Actualmente, 56.409 personas disponen de esta tarjeta en la ciudad, y el 87,43 % de los desplazamientos realizados en 2025 se abonaron mediante este sistema.

Irun, pionera en electrificar el 100 % de su flota

En 2025, Irun se convirtió en la primera localidad de Euskadi en electrificar al 100 % su flota de autobuses urbanos. El servicio cuenta con 15 vehículos: cuatro híbridos enchufables que operan en modo totalmente eléctrico , ocho eléctricos puros y tres diésel.

El crecimiento del servicio ha llevado al Ayuntamiento a iniciar los trámites para disponer de cocheras propias que permitan una gestión más eficiente de la flota y garanticen la capacidad eléctrica necesaria para la carga simultánea de todos los autobuses eléctricos.

Actualmente se trabaja en la adquisición de dos pabellones industriales en el polígono Araso, con una inversión prevista de más de 3,8 millones de euros para la compra y una partida plurianual de un millón de euros en 2026 destinada a su acondicionamiento como cocheras.

Nuevas mejoras en camino

El nuevo contrato del servicio, actualmente en fase de licitación pública, incorporará mejoras relevantes como la creación de la nueva Línea 5 SAN JUAN – ELIZATXO – MENDIBIL – FICOBA, el refuerzo de la Línea 1 con un autobús eléctrico adicional de doce metros y el aumento de frecuencia del Gautxori, que pasará de una hora a 30 minutos en las líneas nocturnas hacia los barrios de Behobia y Ve