La guerra de Irán dispara el precio gasóleo un 27% y las ventas caen en Euskadi un 25%
Dos semanas después de la subida de precio, el sector asegura que está absorbiendo parte del encarecimiento, mientras pide al Gobierno reducir el IVA y el impuesto especial de hidrocarburos para aliviar a consumidores y empresas
La guerra de Irán dispara el precio del gasóleo un 27% y las ventas caen UN 25%
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El precio de los carburantes sigue al alza desde el inicio de la guerra de Irán. En las últimas semanas, la gasolina ha subido un 15% y el gasóleo un 27%, según la Asociación de Estaciones de Servicio de Bizkaia.
Una subida que ya está afectando al bolsillo y a la paciencia de los consumidores, en un contexto en el que los conductores aseguran que el encarecimiento también condiciona su día a día y les lleva a cambiar hábitos, utilizando el coche lo menos posible.
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Los conductores se quejan de la subida de precio en los carburantes
Sin embargo, las estaciones de servicio alertan de que el incremento que ellas pagan por el combustible es aún mayor. "Nuestros precios de compra han subido en función de la cotización internacional, un 32% en el caso de la gasolina y un 50% en el gasóleo", explica Nuria Lekue, presidenta de la Asociación de Estaciones de Servicio de Bizkaia y vicepresidenta de la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio.
Un 25% menos en ventas
Lekue subraya que, a pesar de estas subidas, "las estaciones siguen haciendo un fuerte esfuerzo para no trasladar a los consumidores la totalidad del aumento del coste que estamos sufriendo". Aun así, reconoce que los precios siguen aumentando de manera considerable, algo que ya se refleja en la caída del consumo: "Esta semana hemos registrado una caída del 25% en las ventas", asegura.
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Nuria Lekue, presidenta de la Asociación de Estaciones de Servicio de Bizkaia, advierte sobre el encarecimiento del combustible y pide medidas
El encarecimiento del combustible también está elevando la recaudación fiscal. Según la presidenta del sector, solo por el IVA los ingresos han subido aproximadamente siete céntimos por litro, lo que podría suponer unos 180 millones de euros adicionales durante el mes de marzo.
El sector no puede esperar más
Ante esta situación, el sector reclama medidas urgentes: "Entendemos que la mejor manera de paliar estos efectos y ayudar tanto a consumidores como a empresas sería una reducción del IVA al 10% para los carburantes de automoción, y una reducción del impuesto especial de hidrocarburos, que se compensaría con el mayor ingreso por IVA. Necesitamos que se tomen medidas ya por parte de la administración. El sector no puede esperar más y los consumidores tampoco", concluye Lekue.
