Michelin Vitoria fabricará 200.000 neumáticos de su nueva gama premium para turismos
La compañía sigue con atención la evolución del conflicto en Oriente Medio y advierte del posible impacto económico global si se prolonga en el tiempo
En el 60 aniversario Michelin Vitoria presenta dos nuevas gamas de ruedas
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Vitoria-Gasteiz
La fábrica de Michelin en Vitoria-Gasteiz ha abierto sus puertas a una treintena de periodistas —la mayoría de medios nacionales— con motivo de su 60 aniversario. Durante la visita, los medios han podido recorrer la planta de neumáticos de turismo y comprobar de primera mano la magnitud de unas instalaciones que prevé producir para este año cerca de ocho millones de cubiertas de turismo al año, unas 27.000 al día.
Nuevos neumáticos y avances tecnológicos
El aniversario ha servido también para presentar dos nuevas gamas de neumáticos premium de verano para turismo. Una de ellas, la Primacy 5 Energy, ya se fabrica en la planta de Vitoria y cuenta con la máxima calificación en los tres criterios de la etiqueta europea: resistencia a la rodadura, frenado en seco y nivel de ruido.
La previsión inicial es alcanzar las 200.000 unidades fabricadas durante este año, con expectativas de crecimiento progresivo en los próximos ejercicios.
La otra nueva gama de neumático premium presentada es la Pilot Sport 5 Energy que actualmente se fabrica fuera de Europa. Ambos neumáticos podrán ser usados tanto en vehículos de combustión como en vehículos eléctricos.
La apuesta por la innovación va más allá del producto. Michelin mantiene un importante esfuerzo inversor para modernizar sus instalaciones, con mejoras constantes en automatización, digitalización y eficiencia de los procesos. Durante la visita, se mostraron sistemas de control del peso y medición del neumático que actualmente requieren intervención manual, pero que evolucionarán hacia modelos completamente automatizados e incluso autorregulados.
Además, la compañía está incorporando inteligencia artificial en diferentes fases de la producción y verificación, con el objetivo de optimizar el rendimiento y la calidad.
Uno de los desarrollos más destacados es la implantación de microchips en los neumáticos. Esta tecnología permitirá acceder a información detallada sobre su estado, desgaste o uso, mejorando tanto la seguridad como el mantenimiento. La planta de Vitoria será la primera del grupo en integrar este sistema en toda su producción antes de finales de 2026.
Una planta clave con seis décadas de historia
La factoría alavesa se ha consolidado como una de las instalaciones estratégicas del grupo. En estos 60 años, más de 10.000 trabajadores han pasado por sus instalaciones, que actualmente ocupan 43 hectáreas y emplean a unas 3.300 personas.
Solo en la línea de neumáticos de turismo trabajan más de 1.200 empleados, organizados en cinco equipos, 15% son mujeres, en un sistema que permite mantener la producción de forma continua. Durante la visita, los periodistas han podido conocer de cerca el proceso de fabricación, desde las diferentes mezclas de goma —con distintas texturas según las prestaciones del neumático— hasta su corte, ensamblaje y verificación final.
El proceso productivo combina maquinaria altamente especializada con la intervención de operarios que también aportan propuestas de mejora en el día a día.
El director de Michelin Vitoria, David Udakiola, ha destacado la evolución progresiva de la fábrica, que comenzó centrada en la ingeniería civil y ha ido ampliando su actividad hasta abarcar cuatro grandes áreas: neumáticos de turismo, cubiertas para obra pública y minería, y la producción de materiales semiterminados como gomas y refuerzos metálicos.
Incertidumbre global por Oriente Medio
En paralelo a la celebración, Michelin sigue con atención la evolución del conflicto en Oriente Medio y sus posibles consecuencias económicas.
Según ha explicado Udakiola "por el momento no se prevén problemas inmediatos en el suministro de materias primas, aunque la situación obliga a estar vigilantes ante posibles cambios en los costes y en la logística".
El principal foco de preocupación está en el encarecimiento de los combustibles, una tendencia que ya se está trasladando al conjunto de la economía. Si el conflicto se prolonga, podría derivar en un escenario de inflación elevada, similar al vivido en 2022 tras la guerra en Ucrania.
“Si esto se mantiene, el impacto económico y social puede ser importante a nivel global”, señala el director, que advierte de que una subida sostenida de la inflación podría afectar al crecimiento económico general.
En ese contexto, la compañía mantiene su actividad con normalidad, aunque con una mirada atenta a la evolución internacional.
Sesenta años después de su puesta en marcha, la planta de Michelin en Vitoria-Gasteiz sigue siendo un pilar clave del tejido industrial alavés, combinando capacidad productiva, innovación tecnológica y adaptación constante a un entorno global cada vez más exigente.
