La saturación del eje atlántico lleva a los usuarios a insistir en la ampliación y reforma del servicio
El delegado del Gobierno pide un "uso responsable" de los bonos gratuitos en tren para evitar problemas con las plazas
A Coruña
La saturación del servicio ferroviario con trenes completos ha seguido este lunes tras un fin de semana con trenes abarrotados en el servicio del Eje Atlántico. Tanto los procedentes de Vigo y Santiago, que iban llenos, como desde A Coruña a Compostela, muy saturados ayer. Parte de los pasajeros quedaron en tierra. El pasado viernes, además, se produjo una avería que trastocó todo el servicio y hubo retrasos de más de una hora en los trenes del eje atlántico.
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Los usuarios piden que se ponga en marcha un plan alternativo de transporte si hay incidencias y que se reforme y amplíe el servicio. También la recuperación de todas las frecuencias que se suprimieron en la pandemia y no se han repuesto.
Los viajeros frecuentes consideran que no es suficiente la duplicación de trenes que ya ha puesto en marcha Renfe como se puede comprobar en el día a día. Explican que hay plazas que no se ocupan, pero hay problemas informáticos para cancelar los trenes que se tienen reservados. Urge reformar el servicio.
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Renfe señala que en estos momentos está en funcionamiento todo el material disponibles para el eje atlántico. y se registran "picos de demanda". El viernes se habilitaron hasta 11 mil plazas, el fin de semana, asegura una portavoz de la compañía, 14.000.
Los usuarios señalan que están en contacto continuo con Renfe y hay interlocución, pero urgen ampliar la oferta e ir a una configuración de cercanías en parte de los servicios.
El delegado del Gobierno pide un "uso responsable" de los bonos gratuitos en tren para evitar problemas con las plazas
El delegado del Gobierno en Galicia, José Miñones, ha instado a un "uso responsable" de los abonos gratuitos para viajar en tren, implantados por el Ejecutivo central, ante las quejas de usuarios sobre la falta de plazas, en concreto en el Eje Atlántico y el Corredor Avant Ourense-A Coruña.
"No es un problema de plazas si no de reserva de plazas que quedan vacías", ha dicho a preguntas de los periodistas. Además, ha incidido en que hubo en las mismas un refuerzo, con "14.000". "Con nuevas frecuencias y recuperando líneas como la de Ourense-Santiago de primera hora".
"Que tengamos esos problemas en ciertos frecuencias demuestra que la medida ha sido bien acogida, masivamente la gente está cogiendo los bonos", ha señalado Miñones. No obstante, ha asegurado que se trata de una medida "nueva" con la que se está "aprendiendo".
Por ello, no ha descartado, ante los problemas denunciados, que se adopten otras decisiones como "seguir mejorando las líneas o reforzando en las que haya más problemas". Por otra parte, ha hecho un llamamiento al incidir en que "muchas de estas líneas no son al cien por cien ocupadas" por existir reservas de plazas que luego "no se ocupan".
Por este motivo, ha pedido "responsabilidad" a quienes no las vayan a usar para anularlas y dejarlas libres, al tiempo que ha instado a "no acumular viajes en las frecuencias más demandadas". A ello, ha sumado sacar los billetes de "forma anticipada".
En cuanto a los que no hacen uso de las plazas, aún teniendo el bono, no ha descartado la posibilidad de plantear sanciones. "Pero de momento vamos a buscar la responsabilidad de la gente", ha insistido.
