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Raquel Sánchez afirma que España puede estar lista para conectar Vigo y Oporto por tren en 2030

La Ministra de Transportes insiste en que la parte española está más avanzada que la portuguesa y que si Portugal llega a tiempo, la conexión por AVE estará una década antes del límite europeo

Raquel Sánchez sobre Ave Vigo Oporto en 2030

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La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha asegurado en Galicia este lunes que el gobierno de España, al igual que el Portugués está avanzando en la conexión por Alta velocidad entre Vigo y Oporto, de forma que la parte española está incluso "más avanzada" que la portuguesa, a pesar de que Portugal ha garantizado hace algunos días plazos para la concreción de la obra, que estaría en marcha, según el cronograma del primer ministro luso Antonio Costa, en el año 2030. En referencia a ese "impulso" del lado portugués, ha asegurado Raquel Sánchez que "compartimos el interés de esa conexión, y nuestra parte, la española está más avanzada, por ello son nuestros vecinos portugueses los que tienen que adelantar en sus trabajos aunque nos consta que se está haciendo".

La previsión del ejecutivo portugués, respecto a la conexión por alta velocidad entre Vigo y Oporto es realizar el estudio en el año 2023, detallar la evaluación de impacto medioambiental en 2024 y de esta forma sacar en el año 2025 el concurso público para la redacción del proyecto, que estaría terminado en 2026, mismo año en el que se podrían iniciar las obras. De este modo, si la parte española, pendiente especialmente de la Salida Sur de Vigo, estuviera también terminada a finales de 2030, el trayecto entre O porto y Vigo podría hacerse en 1 hora y 25 minutos, frente a las 3 horas y 22 minutos que se tarda en la actualidad.

Sánchez ha recordado que "conseguimos la incorporación de ese eje en la red básica ampliada lo que significa que tenemos un horizonte hasta el año 2040, pero somos optimistas y si seguimos dándole impulso podemos avanzar ese escenario al 2030".

 
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