El Concello descarta pagar por los terrenos del puerto
Pide la renegociación del convenio que suponía asumir la compra del 75% de los muelles de Batería y Calvo Sotelo
A Coruña
El Concello de A Coruña descarta pagar por los terrenos del puerto. El Gobierno municipal da por zanjado este debate. Su portavoz, José Manuel Lage, ha manifestado en Radio Coruña Cadena SER que el debate ya está "superado" después de que el presidente de la Autoridad Portuaria, Martín Fernández Prado, manifestase que puede asumir la deuda por la obra del puerto exterior con fondos propios e ingresos que está obteniendo con la dársena de Langosteira. Es la primera vez que el Ayuntamiento señala con tanta contundencia que "la ciudad no debe pagar por los muelles urbanos".
Lage Tuñas pide la renegociación del acuerdo con Xunta y Estado por el que el Ayuntamiento pagaría por la compra del 75% de los muelles de Batería y Calvo Sotelo. Los grupos de la oposición han insistido en que el Estado debería condonar la deuda de la Autoridad Portuaria o, en su caso, cofinanciar la urbanización de los espacios que quedarán liberados con una cantidad equivalente a la deuda.
El PP no aclara expresamente si el Ayuntamiento debe pagar por la adquisición de los terrenos. Reclama una solución "idéntica a la de Valencia". Su concejal Roberto Rodríguez afirma que el debate sobre la titularidad está "superado".
Marea Atlántica mantiene su rechazo al pago por parte de la ciudad de una deuda que no es de su competencia. Su portavoz, María García, aboga por "cambiar de fase" y evitar cualquier "pelotazo urbanístico".
Para el BNG es "ridículo" que el Concello pague por el cambio de titularidad de unos terrenos que ya son públicos. En opinión de su portavoz, Francisco Jorquera, es fundamental un consorcio con todas las administraciones presentes donde se aborde la futura reurbanización de los muelles urbanos y su financiación.
PSOE, PP, Marea Atlántica y BNG coinciden en que la ciudad deberá liderar la operación del que será uno de los mayores retos y oportunidades del futuro de A Coruña: el cambio de la fachada marítima.
El último convenio firmado sobre el futuro de los terrenos del puerto de A Coruña y la deuda que arrastra la Autoridad Portuaria por la construcción de la dársena de Punta Langosteira establecía que el Ayuntamiento asumiría la adquisición del 75% de los muelles de Batería y Calvo Sotelo -15 millones de euros-, la Xunta el 20% y el Estado el 5% restante.
