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La reurbanización de la avenida de la Habana comienza su segunda fase

BiciCoruna bate récords históricos con más de 3.000 desplazamientos diarios

Fran Díaz Gallego e Inés Rey en la estación de BiciCoruña en la avenida de La Habana

Fran Díaz Gallego e Inés Rey en la estación de BiciCoruña en la avenida de La Habana

A Coruña

El Ayuntamiento de A Coruña ha dado comienzo a la segunda fase de urbanización de la Avenida de la Habana. La primera fase ha terminado con la instalación total del nuevo carril bici de doble dirección en la calle Pedro Ferrer. Una vez que se termine el proyecto el tramo se conectará con Gregorio Hernández, Paseo de Ronda y el Paseo Marítimo.

Los usuarios de BiciCoruña podrán recorrer cerca de 20 kilómetros sin abandonar el carril bici, 18 de ellos del Paseo Marítimo. La alcaldesa Inés Rey entiende que las obras terminarán antes de que termine el verano y mejorará la circulación por la ciudad.

En este momento las máquinas trabajan en la mejora de las paradas del autobús y en la ampliación de la calzada en Pedro Ferrer, en la parte de atrás de la Casa del Agua. En ese tramo se ha ampliado el aparcamiento con 22 nuevas plazas tras cambiar la orientación a batería. Para ello se ha eliminado uno de los carriles de circulación.

BiciCoruna bate récords históricos con más de 3.000 desplazamientos diarios

El servicio de BiciCoruna batía la semana pasada el número de usos diarios con más de 3.000 desplazamientos en un único día. La amplía mayoría se tratan de desplazamientos cortos al trabajo u otro tipo de recados, no por ocio o placer. Datos que para el Ayuntamiento demuestran la efectividad del servicio.

El concejal de Urbanismo, Fran Díaz Gallego, recordaba en Hoy por Hoy A Coruña que en 2018 los usos diarios rondaban los 800 desplazamientos. Con la actualización del servicio, por tanto, ha incrementado cerca de un 70%.

Con todo, aún falta la instalación de estaciones como en Montealto, Eirís, Os Mallos o Agrela. Los próximos puntos a habilitar, según ha anunciado Díaz Gallego, son Cuatro Caminos, el mercado de Montealto y Eirís. Otros como el de Plaza Pontevedra, Obelisco o Puerta Real se ampliarán para hacer frente a la demanda de los usuarios.

Entrevista a Fran Díaz Gallego  (20/03/2023)

Entrevista a Fran Díaz Gallego (20/03/2023)

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