Cristopher Carr (Comisión Europea): "Si el maquinista es declarado único culpable habremos retrocedido 20 años en materia ferroviaria"
Ya está disponible el segundo episodio del podcast "Angrois, en busca de la verdad" en el que analizamos las medidas de seguridad ferroviarias y las causas del accidente de hace una década
Episodio 2 | La curva de A Grandeira
23:25
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Santiago de Compostela
Tras el primer episodio de esta serie de cuatro capítulos sobre el peor accidente ferroviario de la historia reciente de nuestro país, llega una segunda entrega donde analizamos los sistemas de seguridad de la vía, las explicaciones que han pedido las víctimas y familiares durante estos largos años y que dice la Unión Europea al respecto.
En esta segunda entrega volvemos sobre las causas del accidente, los cambios en el trazado pocos meses antes de la inauguración de la línea o la desconexión del sistema ERTMS tras varios viajes porque generaba retrasos. Para ello hablamos con el periodista David Reinero, autor del libro Angrois, un AVE en anacos que explica la importancia de que la vía contara con este sistema de seguridad o con el portavoz de la plataforma, Jesús Domínguez, que hace un repaso de todo el proceso seguido por los familiares para buscar justicia.
En este episodio hablamos en exclusiva con el exdirector de seguridad de la Agencia Ferroviaria Europea, Cristopher Carr, quien elaboró un contundente y demoledor informe contra la investigación llevada a cabo por la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), por no ser independiente y no analizar las causas del siniestro.
En este enlace podrás escuchar el segundo episodio
