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El alcalde de Oleiros sitúa la apertura del túnel de Sol y Mar para principios de octubre

El Concello de A Coruña pone en valor la ampliación de A Pasaxe dentro de la mejora de los accesos vinculada a la ampliación de Alfonso Molina. El BNG advierte de que la ampliación no solventará los atascos y pide un carril para el transporte público y un plan metropolitano

Cruce de Sol y Mar / Víctor Echave (La Opinión A Coruña)

A Coruña

Las obras del túnel de Sol y Mar estarán listas a finales de septiembre o la primera semana de octubre según los cálculos del Concello de Oleiros. El Alcalde Ángel García Seoane ha señalado que esta misma semana, el día 24, se realizará la prueba de carga en el túnel clave para decidir sobre la apertura de la infraestructura que ha condicionado el tráfico en los accesos de A Coruña por esa zona desde finales de 2020, momento del arranque de los trabajos. Calcula que a principios de 2024 estará finalizada la urbanización del entorno.

García Seoane considera que en ese momento, comienzos de año, podrán licitarse las obras de ampliación del puente de A Pasaxe, obra clave para los accesos propuesta hace décadas por el Concello de Oleiros y apoyada por toda la comarca a su juicio necesidad imperiosa en nuestro entorno. Es momento de reacciones.

Reacción del Concello de A Coruña

El primer teniente de Alcalde del Concello, José Manuel Lage Tuñas, señala que la aprobación definitiva del proyecto aliviará en parte la congestión junto a otras actuaciones en los accesos como la ampliación de Alfonso Molina.

Reacción del BNG

El BNG considera que la ampliación no va a acabar con los atascos y subraya que el gobierno central ñp "reconoce así" en sus prospecciones de tráfico hasta 2054. La concejala Avia Veira critica que no se destine un carril exclusivo para el transporte público.

Pide desarrollo de un plan metropolitano de transporte con ordenación del transporte por carretera, la implantación del tren de cercanías e iniciativas de transporte marítimo.

Proyecto de ampliación del puente de A Pasaxe

El proyecto de ampliación del Puente Pasaje aprobado por el Ministerio de transportes se va a acometer en dos fases. En la primera, con un presupuesto de 31 millones de euros, se construirá una nueva estructura paralela a la existente para aumentar la capacidad de esta vía. La plataforma conjunta albergará 8 carriles de circulación y dos corredores para peatones y ciclistas de seis metros y medio de ancho cada uno.

La segunda fase consistirá en un cuarto nivel en el enlace de A Pasaxe y el paso inferior en la glorieta de Santa Cristina.

 
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