El nuevo sistema sonoro de los semáforos de A Coruña genera dudas: ¿Es realmente más accesible?

A Coruña

La red de semáforos de A Coruña ha sido renovada recientemente e incluye un nuevo sistema sonoro para mejorar la accesibilidad de las personas invidentes a los circuitos peatonales de la ciudad. Son 120 pasos de cebra que tienen avisadores sonoros, además de marcadores de cuenta atrás. Este nuevo sistema va a funcionar gracias al blog. Luz, por el que los invidentes van a activar el aviso en el momento de cruzar y con esta decisión lo que se pretende es disminuir de alguna manera la contaminación acústica y mejorar también la convivencia con los vecinos. Nos hemos ido hasta uno de esos semáforos en la fuente de los surferos y Salesianos, para hablar con Jesús Suárez, usuario con visión totalmente reducida y que ha escrito sus quejas a través de sus redes sociales. Denunciaba ese cambio y la modificación en algo que a priori nos parecía, que podía funcionar. Él denunciaba en estas últimas horas en sus redes sociales todos esos cambios y nos citaba en en este semáforo

Jesús entiende que para el público en general de la calle pueda parecer una medida inclusiva. "Smart City, todo muy de ahora, muy tecnológico, la IA, todo muy extraordinario, pero cuando lo padeces y cuando lo tienes que sufrir es algo que al concello y a la administración pública no se le puede pasar".

Mando a distancia o móvil para activar los semáforos

Los usuarios tienen un mando a distancia para activar los semáforos, algo que para Jesús es un atraso. Hay 140 semáforos que tienen el sistema, pero se pregunta cómo ir en el resto de la ciudad. "Voy disparando con mi mando y a ver si me toca el perrito piloto en alguno. ¿Cómo hago con eso?" ironiza Jesús.

El 90% de las personas que son invidentes manejan tecnología iPhone, según Jesús, por lo que tendrían que ponerse delante de un semáforo, abrir, desbloquear el móvil, entrar en ajustes, entrar en Bluetooth y dejar en primer plano la configuración del Bluetooth y ahí se detectaría el paso de peatones. "No es un sistema que esté muy probado, ni muy testeado, ni que esté acabado para mí. Y se ha puesto un sistema en producción".

El primer mando es gratuito, pero el segundo, vale €25, algo que Jesús, como ciudadano de esta ciudad, considera que tiene derecho a tener el servicio totalmente gratuito. "No tengo por qué pagar por un servicio si el día de mañana pierdo o se me rompe un mando, después se nos llena la boca de de hablar de Coruña Inclusiva, Coruña accesible, Coruña Turística, Coruña abierta".

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Invidentes de otras ciudades o personas mayores con visibilidad reducida

Otro problema que él ve es una persona invidente que viaja a nuestra ciudad. "De Madrid, por ejemplo, y no tiene un mando para ver los semáforo. ¿Qué pasa con esas personas? ¿Qué pasa con las personas mayores que no pertenecen a la once y tienen cataratas? Problemas con deficiencia visual que ese semáforo hablándole les daba seguridad para cruzar y por un problema suyo de visión no pueden cruzar. ¿Qué ocurre con eso? Pues no me parece ni justo ni ni apropiado".

Reducir la contaminación acústica

Nos queríamos preguntar si este sistema mejora o no la accesibilidad, pero estamos viendo que no y otra cosa que se presente que se pretende es la disminución de la contaminación acústica. Algo que le han trasladado a Jesús a través de redes sociales.

Considera que el ruido de los coches sí que es contaminación acústica y que no por eso se obliga a los coches a que sean eléctricos o, por ejemplo, el ruido nocturno de la gente consumiendo en en las terrazas, eso es también contaminación acústica y se toman las medidas justas.

Propuesta de mejora

Para Jesús, la mejora está en volver atrás. "A veces las mejoras están en volver atrás, cesar y volver adelante, es decir, por ejemplo, el problema no es quitar el sonido, lo que podría hacer el mando o el móvil es permitir aumentar el volumen del semáforo".

Considera que, debido a la gran capacidad auditiva que tienen la mayoría de personas invidentes, debería dejarse un volumen bajo en los semáforos, y que pudiesen regular el volumen con el propio mando, algo que también ve útil para la noche, pero no parar el sonido por completo de la ciudad no tiene ningún sentido.