El Gobierno sitúa a final de mes la colocación de la pasarela de Pedralonga en A Coruña
Avanza la construcción de la pasarela peatonal de Pedralonga con el ensamblaje de la estructura metálica
A Coruña
Avanzan los trabajos de la esperada pasarela peatonal de Pedralonga. Esta mañana tendrá lugar el ensamblaje de la estructura metálica en el polígono industrial de Coirós, bajo la supervisión del delegado del Gobierno Pedro Blanco y la subdelegada María Rivas. La pasarela conectará a la altura del enlace entre la AC-11 y la N-550 los barrios de Eirís y Palavea, históricamente separados por la Avenida de Alfonso Molina. Los vecinos de la zona llevan años demandándola.
Son muchos los peatones que cruzan de forma irregular por los viales del entorno del hipermercado de Alcampo poniendo en peligro su vida.Las obras comenzaron en septiembre del año pasado y, de cumplirse los plazos, finalizarán antes de que remate este año.Son 161 metros de puente sobre cuatro carriles de circulación que servirán para poner fin a la situación de riesgo de los vecinos que han puesto en riesgo su vida para pasar entre Eirís y Palavea a pie sin aceras ni pasos peatonales.
El Gobierno sitúa a final de mes la colocación de la pasarela de Pedralonga en A Coruña
El delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco, ha situado a final de este mes de octubre la colocación de la pasarela de Pedralonga, en A Coruña.
Según ha informado este miércoles la Delegación del Gobierno de Galicia, Blanco ha supervisado la fase final del montaje de la pasarela metálica que permitirá comunicar de forma segura los barrios de Palavea y Pedralonga, a la altura del enlace viario entre la AC-11 y la carretera N-550.
La colocación de la estructura, ha señalado el delegado del Gobierno, está prevista para finales de octubre.
La pasarela de Pedralonga es la primera de las tres fases del plan de adecuación y humanización de la avenida de Alfonso Molina, con un presupuesto de 1,6 millones de euros.
Blanco ha señalado que la ejecución de este proyecto fue compleja y ha recordado la "sensibilidad" del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana para adaptar el diseño de la pasarela a las demandas de la ciudadanía y de las empresas del entorno.
La pasarela consta de dos tramos metálicos: uno central que atraviesa la carretera AC-11 con una longitud de 52 metros y otro lateral en la rampa sur, con una longitud de 56 metros.
