La CGT pide a RENFE más medios para evitar los retrasos sistemáticos en el Eixo Atlántico

Vigo

La CGT ha manifestado su preocupación por los retrasos recurrentes en los trenes del Eixo Atlántico. Retrasos y problemas que van más allá de los que se multiplicaron esta última semana por las dos grandes borrascas Kirián y Domingos. Desde la CGT Renfe Galicia tienen muy claro que hay varias causas para explicar esos retrasos sistemáticos de 10-15 minutos, como mínimo, desde hace varias semanas. Por eso le piden a RENFE que actualice los horarios de los trabajadores para adaptarlos a la fuerte demanda existente y para dar mejor servicio a tantos pasajeros. Desde la implantación del bono recurrente gratuito se ha incrementado considerablemente el número de viajeros. ¿Dónde hay más problemas? En las estaciones pasantes, en medio del recorrido, con los mismos horarios y la misma gente es complicado dar salida a los trenes en hora porque hay muchos más viajeros. Esto está provocando que se vean desbordados y se retrasen las salidas. Francisco Sánchez también explicó que están pidiéndole a RENFE nuevamente que se amplíe la plantilla de los talleres de Redondela y que se les dote de más medios. Estos talleres son los que realizan los arreglos y el mantenimiento de todos los trenes que circulan por Galicia.

Otra petición que realizan desde la CGT Renfe Galicia pasa por el Tren Celta. Una conexión ferroviaria estratégica ya que conecta la segunda ciudad de Portugal con la primera ciudad del noroeste de España en cuanto a población. El Tren Celta es un modelo que tiene ya 4 décadas y que no da un servicio mínimamente digno y cómodo acorde a tan importante conexión internacional. Le piden a RENFE que unifique con Comboios de Portugal una modernización progresiva de la maquinaria y los vagones para mejorar el servicio antes de la puesta en marcha de la alta velocidad en 2030.