Ana Ortiz: "Tememos un caos de tráfico en las inmediaciones de Vialia a partir de esta semana"

Vigo

La pasada semana se conocía que el último Consejo de Ministros en funciones aprobaba una nueva adenda al convenio de los nuevos accesos al complejo intermodal de Vialia Vigo, que actualiza los costes de la actuación, permitiendo terminar la conexión subterránea entre las estaciones de autobuses y tren con la autopista AP-9.

Una buena noticia que para la delegada territorial de la Xunta en Vigo, Ana Ortiz, no oculta el, cree, mal hacer del Concello con las obras que corresponden a su ámbito de actuación. Critica que la paralización del túnel de Vialia y el retraso en la apertura del túnel de Lepanto están teniendo un gran perjuicio para los autobuses y también para los conductores de vehículos particulares, una situación que cree que se agravará tras el encendido de las luces de Navidad: "Esto supone que los autobuses no pueden entrar por donde tienen que entrar, que no puedan salir directamente, lo que hace que por ejemplo Travesía de Vigo asuma el tráfico que tendría que asumir Lepanto, más el que normalmente tienen ellos. Entonces nos estamos encontrando que realmente es un caos coger el coche en esta ciudad o el autobús, más si cabe cuando comience la Navidad y ya pasó el año pasado que había muchísima gente que no se acercaba al centro", sentencia.

Donde sí se ha rebajado la tensión entre Xunta y Concello es en el Consorcio del Casco Vello, donde han acordado el desbloqueo del Plan de Actuación, Inversiones y Financiación (PAIF) del próximo ejercicio 2024. "Gracias a la aprobación de este presupuesto vamos a tener tres millones de euros para invertir, y en breve, estamos hablando de un año y pico, tendremos 22 nuevas viviendas a disposición de los vigueses en seis calles a través de la rehabilitación de seis edificios. Durante estos últimos años se han habilitado más de ochenta inmuebles y se han creado 112 viviendas que la verdad que han quedado francamente bien", comentó Ortiz en una entrevista en Radio Vigo.