Besteiro se compromete a concluir la autovía AG-55 y a liberar el peaje entre A Coruña y Carballo
La Xunta cree que Besteiro "carece de credibilidad" para hablar de autovías: "Las AP-9 y la AP-53 son las más caras"
José Ramón Gómez Besteiro en Cee
El candidato del PSdeG a la Xunta de Galicia, José Ramón Gómez Besteiro, se ha comprometido a concluir la autovía AG-55, así como a liberar los peajes entre A Coruña y Carballo si alcanza el Gobierno gallego.
El líder socialista considera este peaje "totalmente injusto y discriminatorio" para los vecinos de Bergantiños y de la Costa da Morte. Con esta medida, el también diputado nacional considera que se contribuye a alcanzar una mayor equidad e igualdad entre los gallegos, con independencia de la zona donde vivan.
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"No puede ser que de forma completamente arbitraria una parte de la ciudadanía tenga que pagar por acercarse a un juzgado, a un hospital, o ir a trabajar, mientras para otros el coste es cero. Es una cuestión de justicia y solidaridad", ha manifestado.
El candidato socialista ha visitado este sábado la localidad coruñesa de Cee, donde ha mantenido un encuentro con alcaldes y representantes del partido y ha recordado que la AG-55 nació como una vía "pública y gratuita", que los populares "privatizaron en el año 97 con la construcción del tramo entre A Laracha y Carballo", han destacado los socialistas en una nota de prensa.
Asimismo, Gómez Besteiro ha subrayado que su propuesta de liberar peajes supondrá rebajas de hasta el 75% en los peajes de la AP-53 y AP-9 con los Presupuestos de 2024, con el objetivo de "llegar a la gratuidad".
Frente a esto, Besteiro ha opuesto la gestión del PP, que ha calificado de "nefasta". Así, además de exigir a Alfonso Rueda la eliminación del peaje del tramo entre A Coruña y Carballo, el socialista ha asegurado que, de asumir la Presidencia, concluirá el tramo entre Baio y Berdoias y completará esta vía de alta capacidad hasta Cee y Fisterra.
La Xunta cree que Besteiro "carece de credibilidad" para hablar de autovías: "Las AP-9 y la AP-53 son las más caras"
La Xunta ha señalado que el candidato del PSdeG a la presidencia del Gobierno gallego, José Ramón Gómez Besteiro, "carece de credibilidad" para hablar de infraestructuras y, más concretamente, de autovías, ya que, ha apuntado, "las autovías autonómicas son las más baratas de España mientras que las estatales, la AP-9 y la AP-53, las más caras".
"Por lo tanto, si el PSdeG quiere pedir la liberación de algún peaje, que solicite que sea en las autovías estatales porque son las que más dañan el bolsillo de los gallegos y la competitividad de Galicia", ha trasladado la Consellería de Infraestruturas e Mobilidade.
Así ha respondido el departamento que dirige Ethel Vázquez a las palabras, este sábado, del candidato socialista, que mostraba su compromiso a concluir la autovía AG-55, así como a liberar los peajes entre A Coruña y Carballo si alcanza el Gobierno gallego.
En este contexto, la Xunta reprocha a Besteiro que "fue el actual Gobierno (gallego) el único que implantó bonificaciones para los usuarios frecuentes de las autovías autonómicas AG-55 y AG-57, que mantiene desde 2010 y fue ampliando también a las familias numerosas y en horario nocturno".
Además, recuerda que en 2024 mantendrá congeladas las tarifas de las autovías autonómicas AG-55 y AG-57, "evitando el impacto negativo del IPC en el bolsillo de los gallegos".
Por eso, apunta que las declaraciones de Gómez Besteiro "carecen de toda credibilidad". Argumenta la Xunta que el PSOE "no ha hecho nada por impulsar la autovía de la Costa da Morte, más allá de escenificar varias veces la puesta de primeras piedras". Además, asegura que es su partido el que "bloquea y mantiene su negativa a la transferencia a Galicia de la AP-9".
"El PSOE no tiene credibilidad para hablar de infraestructuras y menos de las comunicaciones de la Costa da Morte, donde no fueron capaces de pasar de poner primeras piedras en la autovía. En los años más duros de la crisis y a pesar de los palos en las ruedas puestos por la oposición, el actual Gobierno gallego fue capaz de poner en servicio 27 kilómetros de autovía libre de peaje entre Carballo y Baio", explica.
Por último, expone que los presupuestos del próximo año muestran "la voluntad de la Xunta de continuar impulsando la prolongación de la autovía hasta Camariñas", ya que "reservan la partida necesaria para avanzar en los trámites para su materialización".
