El Puerto de Vigo inicia 2024 con buen pie cerrando el mejor trimestre de su historia
Bate récords en el tráfico de mercancías, tanto en valores mensuales como acumulados y se apunta el mejor comienzo del siglo en cuanto al movimiento de contenedores y de vehículos
Vigo
El Puerto de Vigo ha cerrado el mejor primer trimestre de su historia, con un tráfico de mercancías que ha marcado récords históricos en valores mensuales y acumulados. Concretamente, el tráfico de mercancías alcanzó en marzo las 444.336 toneladas, lo que supone un incremento de más de un 20,5 % interanual, según ha avanzado el presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Carlos Botana, este viernes en una rueda de prensa.
Esta subida se debe a que todos los modos de manipulación, tanto contenedores en grúa, como tráfico ro-ro -carga y descarga rodada-, especialmente trailers, como mercancía convencional en grúa (principalmente granito y aluminio) han tenido muy buenos movimientos en marzo. Gracias a los datos del es pasado, el primer trimestre de 2024 es el mejor del siglo en cuanto al número de TEU -contenedores de 6,1 metros- movidos, y las expectativas siguen siendo buenas, ya que desde el 14 de abril está en marcha la nueva línea de la naviera Hapag-Lloyd con la costa oeste y este de Sudamérica.
Por otra parte, y en lo que respecta al movimiento de vehículos durante el primer trimestre del año, a pesar de las paradas que está viviendo Stellantis en las últimas semanas, la Terminal de Bouzas acumula hasta marzo un crecimiento del 21,61 %, lo que supone cerca de 175.000 unidades movidas y el mejor primer trimestre de la serie histórica del Puerto de Vigo, que se sitúa en el segundo cajón del podio a nivel nacional.
En este contexto, Botana ha agradecido el trabajo llevado a cabo por el grupo dirigido por Ignacio Bueno, que abandona la dirección de la fábrica automovilística de Vigo, la más productiva de España, por lo que el presidente portuario quiso felicitarle públicamente, al tiempo que deseó al también consejero del Puerto éxito en su nuevo destino.
Respecto a los semirremolques (UTI), si se suma la línea de Liverpool a los trailers de la conexión con Zeebrugge (Bélgica) a través de la naviera Finnlines, los incrementos tanto mensuales como del trimestre son superiores al 120 %, al pasar de los 2.846 camiones acumulados a marzo de 2023 a los 6.285 en el mismo periodo de 2024.
En el caso de la pesca fresca, Vigo sigue defendiendo su liderato a nivel nacional en un contexto de caída generalizada a nivel estatal del 15,8 %. Sin embargo, la pesca congelada ha tenido un incremento de casi un 14 % en el mes, con un acumulado trimestral de 2,8 %, y destaca el aumento de toneladas con origen en Namibia, Argentina y Sudáfrica frente a Perú.
En lo que se refiere a otros datos de tráfico, el número de buques en puerto acumulados a marzo mantienen un importante incremento en escalas (7,08 %), destacando los incrementos de los buques ro-ro, (36 %) y de los portacontenedores (5,7 %).
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