El puerto de A Coruña cerró 2023 con un descenso del 6,2% en los tráficos portuarios
La menor demanda de productos siderúrgicos en Alemania, y la bajada en la importación de petróleo son las causas principales de esta bajada
A Coruña
La Autoridad Portuaria de A Coruña cerró 2023 con un descenso del 6,2 por ciento de los tráficos portuarios respecto a 2022 "debido básicamente a la menor demanda de productos siderúrgicos en Alemania, y a la bajada en la importación de petróleo.
"Y, sobre todo, al parón en los envíos de carbón al norte de Europa, que habían sido muy relevantes el año anterior a raíz de la guerra en Ucrania", señala la Autoridad Portuaria.
Así lo recoge la memoria del organismo portuario. No obstante, en ella desde la presidencia se apunta que "hay que tener en cuenta que en 2022 los tráficos habían crecido un 25%, el mejor dato de todo el sistema portuario español".
"Por ello, los 13,9 millones de toneladas que se operaron en 2023 figuran entre los mejores registros históricos del puerto y lo consolidan en la franja alta de los últimos años", añade.
En términos económicos, el ejercicio se saldó con un resultado de explotación positivo, de dos millones de euros, pero el resultado general arroja pérdidas, por 3,3 millones, "debido a la extraordinaria subida de los tipos de interés, que provocaron un resultado financiero negativo de 7,8 millones de euros", recoge también el informe.
