Sociedad

Licitado en el BOE el estudio de viabilidad de conexión ferroviaria entre Lugo y Santiago

Los trabajos correspondientes a este estudio se desarrollarán en dos fases, una de estudio de movilidad y otra de caracterización del nuevo trazado

Lugo

El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado este miércoles la licitación para la contratación de la redacción del estudio de viabilidad para mejorar la conexión ferroviaria entre Lugo y Santiago de Compostela, que asciende a 420.00 euros, más IVA.

El plazo para la recepción de las ofertas o solicitudes de presentación se extiende hasta el 30 de septiembre de 2024.

El objetivo de este estudio de viabilidad será la “definición de un nuevo trazado ferroviario con las máximas prestaciones posibles” que permita “renovar y modernizar la conexión actual” entre ambas ciudades, lo que, a su vez, “contribuirá a una conexión ferroviaria más eficaz entre Lugo y las principales urbes gallegas de la cornisa atlántica”.

Los trabajos correspondientes a este estudio se desarrollarán en dos fases.

En la primera, se desarrollará “un estudio de movilidad en el ámbito de la ciudad de Lugo que permita estimar y caracterizar los flujos de viajeros con origen o destino a la ciudad y su entorno de influencia”, determinando así las “necesidades de la población, las posibilidades de potenciación de la movilidad y la demanda existente de nuevos servicios de transporte”.

En la segunda, se caracterizará el nuevo trazado, que “constará de una nueva variante entre la línea León-A Coruña y el Eje Atlántico de Alta Velocidad”, así como de los “necesarios trabajos de acondicionamiento y mejora de las prestaciones de la línea existente” hasta alcanzar esta nueva variante.

Posteriormente, se analizará la “conveniencia de las alternativas propuestas, debiendo realizarse un estudio de rentabilidad socioeconómica, teniendo en cuenta la demanda y los tiempos de viaje previstos”.

La actuación responde a los “objetivos de mejorar la cohesión social, el crecimiento económico y solventar los problemas reales de movilidad”, recogidos en la Estrategia de Movilidad Sostenible, Segura y Conectada 2030.

 
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