Astilleros Armón entregará el Hadassa Bay, buque sustituto del Baffin Bay, pesquero que ardió en Vigo hace casi 4 años
El conselleiro do Mar ha visitado el astillero este miércoles acompañado del responsable de Copemar y del director de Armón Vigo
Hadassa Bay, construido por Astilleros Armón / Josmar.tech
Este miércoles, Astilleros Armón ha recibido la visita del conselleiro do Mar, Alfonso Villares, que acompañado por Pérez Ojeda y por Santiago Martín ha conocido las instalaciones y el avance de los trabajos de construcción de este pesquero.
Villares ha puesto en valor la apuesta de la empresa por invertir en un nuevo barco con criterios de sostenibilidad y por hacerlo en un astillero de Vigo. Así, ha destacado el "gran potencial" que Galicia tiene en el sector pesquero y también en la construcción naval, en los que está "a la vanguardia".
Astilleros Armón ultima los detalles del pesquero Hassada Bay
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Construcción del Hadassa Bay
El astillero trabaja en sus gradas de Vigo los últimos detalles del pesquero Hadassa Bay, que sustituirá al Baffin Bay, que ardió en el puerto de Vigo, por encargo de Copemar y un socio de Malvinas, y la entrega está prevista para antes de final de año, con el fin de que el nuevo arrastrero pueda empezar a faenar en enero próximo.
Así lo ha confirmado el responsable de Copemar, José Ramón Pérez Ojeda, que ha recordado que este nuevo pesquero, con capacidad para unos 70 tripulantes, se irá a faenar a aguas de Malvinas, a la captura del calamar. El Hadassa Bay sustituirá al Baffin Bay, que a principios de diciembre de 2020 se hundió en el Puerto de Bouzas, en Vigo, tras sufrir un aparatoso incendio.
Pérez Ojeda ha señalado que, además del coste de construcción del pesquero, hay que sumar gastos de redes, cables, puertas, repuestos, etc., con lo que la inversión "se va por encima de 30 millones de euros". Tras las pruebas y la entrega definitiva, está previsto que este barco realice su primera campaña a principios del año que viene en Malvinas.
Copemar y sus socios cuentan en su flota con tres barcos: el Hadassa Bay que faenará en Namibia, y dos barcos en aguas de Namibia.
Por su parte, el director de Armón Vigo, Santiago Martín, ha explicado que la construcción de este buque ha supuesto 250.000 horas de trabajo, con picos en su construcción de hasta 160 operarios, del astillero y de varias decenas de empresas auxiliares. En su construcción se han seguido criterios de sostenibilidad, eficiencia energética, confortabilidad para los tripulantes y seguridad.
El director del astillero vigués ha confirmado que, en la actualidad, la empresa, contando también con las instalaciones de la antigua Barreras, tiene en cartera la construcción de 13 barcos de todo tipo, y en torno a 600 personas trabajando en las gradas.
