España y Portugal difieren sobre fechas y prioridad del AVE desde Lisboa a Madrid y Vigo
La 35ª cumbre hispano-lusa celebrada en Faro finaliza sin acuerdo en fechas ni prioridades, a pesar del compromiso portugués con Vigo
FARO, 23/10/2024.- El primer ministro de Portugal, Luís Montenegro (d, al fondo) y el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez (2d, al fondo), junto a los ministros de sus respectivos gobiernos, participan en la XXXV Cumbre Hispano-Lusa este miércoles en Faro (Portugal). EFE/Borja Puig de la Bellacasa/Moncloa / BORJA PUIG DE LA BELLACASA/MONCLOA (EFE)
España y Portugal no llegaron a un acuerdo este miércoles sobre las fechas ni la prioridad de la líneas ferroviarias de alta velocidad que unirán Lisboa y Madrid, por un lado, y la capital lusa con Vigo, por otro.
En una rueda de prensa conjunta con el primer ministro portugués, Luís Montenegro, el jefe del Gobierno español, Pedro Sánchez, indicó que el compromiso de su Ejecutivo con el AVE que unirá Madrid-Lisboa es para 2030, mientras que el que conectará la capital de Portugal con Oporto y Vigo es para 2032.
Sin embargo, Montenegro, sin mencionar fechas, remarcó que la "primera" prioridad de su Gobierno es la conexión Lisboa-Oporto-Vigo, mientras que "la segunda prioridad" es la que vinculará la capital con Madrid, a través de Évora (Portugal) y Badajoz.
Ambos responsables hicieron estas declaraciones al término de la 35ª cumbre hispano-lusa en Faro (Portugal).
Antes del inicio de la reunión, Sánchez y Montenegro estuvieron en el Ayuntamiento de Faro, donde el alcalde, Rogério Bacalhau, les entregó las llaves de la ciudad y les pidió una conexión de alta velocidad con Sevilla y Huelva.
En la rueda de prensa, Sánchez dijo que se van a hacer los estudios pertinentes, mientras que Montenegro remarcó que su Ejecutivo está analizando esa conexión y otras como la de Oporto-Braganza-Zamora y Aveiro-Salamanca.
En el comunicado final de la cumbre, España y Portugal destacan los avances realizados en las conexiones transfronterizas por carretera y ferrocarril y se comprometen a impulsarlas, en particular las comprendidas en el corredor atlántico.
De este modo, subrayaron los avances en las nuevas infraestructuras en ambos países para una conexión por tren de alta velocidad entre Madrid y Lisboa, al tiempo que recordaron los compromisos alcanzados en cada país para las conexiones entre Vigo y Oporto y Salamanca y Aveiro.
También destacaron los estudios de movilidad y análisis coste-beneficio para la conexión Faro-Huelva y Oporto-Braganza-Sanabria.
