El PP de A Coruña reclama mejoras en la accesibilidad en el Barrio de las Flores
El BNG critica que el Concello coruñés no haya licitado el nuevo contrato de los buses urbanos
A Coruña
El PP denuncia la falta de acciones sobre accesibilidad y seguridad en el barrio de las Flores. Asegura que solo un 19% de los edificios es accesible. Llevará al pleno de mañana una moción instando al Gobierno local a instalar rampas, como piden los vecinos, hacer un mejor mantenimiento de viales y aceras y reforzar la presencia policial.
El portavoz de los conservadores, Miguel Lorenzo, incide en el importante número de escaleras existente en el barrio, lo que supone un gran problema sobre todo para las personas mayores.
El PP señala que los vecinos se quejan de la falta de diálogo por parte del Ejecutivo Local. Uno de los mayores condicionantes del barrio -afirman los conservadores- fue la diferencia de cota, que se solucionó con terrazas planas y escaleras. Una cuestión que se convertió en una barrera de accesibilidad. El Barrio de las Flores tiene cerca de 2.000 viviendas, repartidas en 5 unidades vecinales donde residen unas 4.000 personas. En 2022 el Concello aprobó un Plan Director de Rehabilitación con 60 actuaciones. Lorenzo opina que "de ellas nada se sabe".
El BNG critica que el Concello coruñés no haya licitado el nuevo contrato de los buses urbanos
2025 comenzará sin nuevo contrato del transporte público urbano en A Coruña. La concesión con la Compañía de Tranvías finaliza este mes. El BNG denuncia que la Junta de Gobierno Local ni ha acordado la continuidad del servicio ni ha licitado el nuevo contrato. La formación nacionalista considera que la actitud del Ejecutivo municipal es "negligente" y advierte de las consecuencias que eso acarrea en el servicio día a día. Lleva el asunto mañana a pleno.
El Bloque considera "evidente" que la flota de buses urbanos precisa de renovación y dice que las líneas están colapsadas. Cualquier mejora del servicio pasa por que se licite un nuevo contrato, según la concejala Avia Veira.
En opinión del BNG, no existe justificación posible que, sabiendo el Gobierno Local que la concesión del transporte público urbano concluía en diciembre de este año no hiciese los deberes para tener el nuevo contrato vigente ya el l de enero de 2025.
