El PP de Pontevedra exige al Gobierno que "se comprometa" con la "inmediata construcción" de la conexión Vigo-Porto
Los diputados provinciales del PP han registrado un moción en la que solicitan al Gobierno que esta línea sea una realidad en 2030
Vigo (Pontevedra), 21/05/2024.- Vista del primer AVE Vigo-Madrid, este martes en Vigo (Pontevedra), en el que Renfe inaugura la alta velocidad que une Madrid con Galicia y Asturias una vez que ha recibido los trenes S106 de Talgo, conocidos como Avril, más de tres años después de la fecha prevista de entrega, con lo que completa la red en las cuatro capitales gallegas y en la asturiana. EFE/ Salvador Sas / Salvador Sas (EFE)
Vigo
Los diputados provinciales del PP de Pontevedra han registrado una moción en la que solicitan al Gobierno de España que "se comprometa" con la "inmediata construcción" de la línea de Alta Velocidad Ferroviaria Vigo-Porto para lograr que esta sea una realidad en el año 2030.
Según han señalado los populares en una nota de prensa, el Grupo Provincial del PP de Pontevedra está "especialmente comprometido" con la demanda de esta línea y han recordado que en septiembre presentaron en la corporación provincial una moción que "respaldaba" la Proposición no de Ley relativa al impulso de este recorrido.
En este contexto, reclamarán en el próximo Pleno de la Diputación el compromiso público del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, con la construcción de la línea, además de exigir al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible que "concrete" una programación "completa" de las obras, presupuestos y plazos para su desarrollo.
"Sin embargo, y pese a todas las acciones que se están desarrollando desde Galicia y desde la provincia de Pontevedra, desde el PP seguimos detectando una firme resistencia por parte del Gobierno de España, y del ministro Óscar Puente, a establecer, fijar y comprometerse con los plazos, presupuestos y hechos necesarios para que esta línea ferroviaria se active", han lamentado.
Con todo, han acusado a Pedro Sánchez de "priorizar" la conexión ferroviaria rápida Madrid-Lisboa, a pesar de que su homólogo portugués "apostaba" por la conexión con Galicia y ponía "sobre la mesa" la adjudicación del primer tramo hasta Aveiro.
