La autopista del Val Miñor subirá un 1'7 %, según publica el DOG
El Diario Oficial de Galicia publica la autorización a la bonificación de los peajes de la AG-57 y también de la AG-55
Imagen de las obras de actualización del firme de la AG-57
El Diario Oficial de Galicia recoge en su boletín de este lunes la adenda al convenio con la concesionaria Autoestradas de Galicia, autorizado por el Consello de la Xunta el pasado viernes, para mantener las bonificaciones actuales de los peajes en las autopistas A Coruña-Carballo (AG-55) y de Val Miñor (AG-57) y consolidar para 2025 las congelaciones en la subida de los peajes de años anteriores, actualizando conforme al IPC.
Durante el próximo año, las tarifas resultantes de los peajes en la AG-55 y la AG-57 actualizarán las tarifas vigentes en 2024 según el 95% del IPC interanual de octubre 2023 a octubre de este año. Es decir, el 1,7% a partir del 1 de enero, manteniéndose, además, los descuentos vigentes el próximo año.
Esta medida tiene como objetivo, según la Xunta, beneficiar a los casi 28.000 usuarios diarios de estas dos vías autonómicas. "Será una subida del 1,7 por ciento, lo mínimo fijado en el contrato", ha expuesto el presidente de la Xunta, quien ha incidido en que "en muchos tramos no habrá subida y donde se concentren en ningún caso será superior a cinco céntimos por trayecto".
Resolución de los contratos del Barbanza, Salnés, Ourense y Brión
Por otra parte, el Consello dio luz verde a la resolución de los contratos de concesión de las autovías del Salnés, de Barbanza, Ourense-Celanova y Santiago-Brión, operación con la que el Ejecutivo gallego materializa la eliminación de los peajes en sombra que se venían pagando anualmente en estas infraestructuras.
Esta operación, que se valora en un importe de 299 millones, supondrá que la Xunta dejará de pagar, por el canon comprometido hasta el final de las concesiones, un importe de 641,1 millones, lo que supondrá un ahorro para las cuentas autonómicas de 342,1 millones.
