El BNG pide revisar los criterios que impidieron a Vigo ser puerto nodal
Denuncian que se trata de una "injusta y arbitraria exclusión" y reclama al Gobierno español que "tome medidas"
Xabier Pérez Igrexas, portavoz BNG de Vigo
El portavoz del BNG en el concello de Vigo, Xabier Pérez Igrexas, ha solicitado una revisión de los criterios comunitarios que impidieron al puerto vigués tener la consideración de nodal y, en consecuencia, quedó fuera de la red básica de transporte europea.
Para el BNG se trata de una "injusta y arbitraria exclusión" de Vigo y ha reclamado al Gobierno español que "tome medidas para paliar ese importante hándicap para la terminal portuaria viguesa".
El BNG demandará a las instituciones "la revisión de los criterios comunitarios que dejaron fuera Vigo, a pesar de su enorme relevancia".
"En lo inmediato, tenemos que urgir al Gobierno español que despliegue líneas de financiación y de apoyo adicional a terminal portuaria de Vigo que compensen la pérdida, en términos de competitividad, en términos de acceso a líneas de financiación europeo, que supone que no se le haya reconocido como puerto nodal", ha insistido Pérez Igrexas.
El portavoz del BNG en Vigo ha señalado que el vigués "es uno de los grandes puertos que hay a nivel internacional" y ha precisado que finalizó 2024 con 5.700.000 toneladas de descarga, con un incremento de más del 18 % en relación al año anterior, y genera alrededor de 35.000 puestos de trabajo directos e indirectos.
En marzo, en un acto en Vigo, el comisionado para el denominado 'corredor atlántico', José Antonio Sebastián, proyecto que pretende fomentar el transporte ferroviario de mercancías por el norte de la península ibérica, explicó que Vigo no integra la red básica de transportes de Europa por no cumplir los criterios.
Precisó que para formar parte de esa red, los puertos deben tener como mínimo "el 1 % de la carga de Europa, el 1 % de la carga contenerizada o el 1 % de la carga granelera", algo que el de Vigo no alcanza.
