La Autoridad Portuaria lamenta que Vigo no sea puerto nodal y denuncia la "pérdida de competitividad"

La autoridad Portuaria de Vigo ha denunciado este miércoles la “pérdida de competitividad” que supone que la ciudad no aparezca en los mapas de la UE como puerto nodal.

Critican desde el Puerto que esto impide acceder a más fondos europeos, tal y como ha quedado demostrado tras el anuncio del Comisionado del Corredor Atlántico, quien informó de una inversión de 3.143 millones de euros en el periodo 2025-2030 para los puertos del Corredor Atlántico que forman parte de la red básica de la Red Transeuropea de Transportes y entre los que no se encuentra Vigo.

"Agravio comparativo"

Para el máximo responsable portuario, Carlos Botana, este anuncio pone de manifiesto el “riesgo” que conlleva no ser Puerto Nodal, lo que genera un “agravio comparativo” respecto al resto de puertos que sí forman parte de esa red básica y que pueden acceder a más fondos.

"Desde la APV exigimos que, mientras no se corrija la exclusión de Vigo como Puerto Nodal, podamos acceder a más fondos europeos, tal y como sucede en otros puertos considerados nodales para no incurrir, así en un agravio comparativo”.

Vigo continúa creciendo, a pesar de esta decisión

Vigo es uno de los pocos puertos que está creciendo. Cerró 2024 con récords históricos y, durante el primer trimestre de 2025, sigue mejorando sus cifras. Una razón más que suficiente para “competir en igualdad de condiciones”, por lo que una vez más “pedimos que desde el Ministerio de Transportes se haga justicia a través de la asignación de más fondos europeos que respalden las fuertes inversiones previstas”.

“El Puerto ha hecho sus deberes y las empresas que conforman la Comunidad Portuaria han estado a la altura”, por lo que “Vigo debe posicionarse en los mapas europeos como puerto nodal”. “No podemos quedarnos atrás dentro de la red atlántica, ya que si solo disponemos de fondos propios esto podría suponer un retraso en infraestructuras irrenunciables para el puerto de Vigo”.