La remodelación de la estación de tren de Redondela es ya una realidad
Con 3'3 millones de euros de presupuesto, estos trabajos completan la renovación de los servicios ferroviarios del municipio
La alcaldesa, Digna Rivas, en la estación de tren de Redondela
La reforma de la estación de tren de Redondela ya están en marcha con una inversión de 3,3 millones de euros. Los trabajos completan la remodelación y refuerzan la accesibilidad con ascensores, equipamiento para el paso inferior, renovación de aseos y otras instalaciones, y también de la plaza de acceso.
Estas actuaciones se suman a las ya completadas en la línea ferroviaria, con la renovación de la plataforma y la electrificación del tramo. La alcaldesa, Digna Rivas, agradece el compromiso de Adif con el concello, en un comunicado, que de este modo avanza en la modernización de la línea. La inversión global de 265 millones de euros se adecuará al Corredor Atlántico, reforzará la conexión con Portugal y aumentará la capacidad para tráfico de viajeros y mercancías.
Esta actuación podrá ser cofinanciada por el Mecanismo “Conectar Europa” de la Unión Europea (CEF).
El nuevo apeadero de Chapela, contratado
Ya está contratada, además, por 32,7 millones, la renovación de vía del trazado Redondela-Vigo Guixar, que incluye la construcción del nuevo apeadero de Chapela, además de actuaciones en vías y plataformas de las estaciones de Redondela y Vigo-Guixar, y el refuerzo del túnel de Vigo.
Adif ya adjudicó, por otros 12,3 millones, la adecuación de la señalización de este mismo tramo, Redondela-Vigo Guixar, y su integración en el sistema de gestión de tráfico en remoto y tiempo real, con el sistema de señalización Asfa digital, señales LED y nuevos dispositivos que gestionan la distancia señales de un tramo ferroviario, circuitos de vía (sistemas que detectan la presencia de un tren en un tramo) y otros equipos.
Recientemente se contrataron también las obras de renovación de vía del trazado entre Redondela y Guillarei que, con una inversión de 49 millones, también comprenden la ampliación de las dimensiones (gálibo) y la instalación de nuevos sistemas de protección civil y seguridad en los cuatro túneles. También se construye un nuevo viaducto (82 m) sobre la carretera N-550 y se renovarán una veintena de pasos inferiores.
