Taxis en A Coruña: el sector denuncia incumplimientos de los VTC y pide igualdad de normas

A Coruña

En plena temporada de verano, el taxi en A Coruña afronta un aumento de la demanda por la llegada de turistas y eventos, pero también mantiene su pulso con el sector de los Vehículos de Transporte con Conductor (VTC). La asociación FegaTaxi ha trasladado a la Xunta su preocupación por el incumplimiento reiterado de la normativa por parte de estos servicios, reclamando una convivencia basada en el respeto a las competencias de cada modalidad.

Más visitantes, más demanda… y más fricciones

Con la llegada del verano, A Coruña experimenta un notable incremento de visitantes y, con ello, del uso de taxis y VTC. Según Ricardo Villamisar, presidente de FegaTaxi, “la convivencia es posible siempre y cuando cada uno cumpla la normativa”. Sin embargo, denuncian que los VTC realizan servicios urbanos en la ciudad cuando su autorización está limitada a desplazamientos interurbanos.

En los últimos dos meses, la Xunta ha detectado 16 infracciones de VTC, ocho de ellas en la estación de tren, principalmente por incumplir la precontratación mínima de 15 minutos o por recoger pasajeros en paradas de taxi.

“Campan a sus anchas” en zonas de alta demanda

Villamisar asegura que estos vehículos actúan sin respetar los límites legales:

• Recogen clientes en paradas exclusivas para taxi.
• Operan en zonas de ocio, eventos deportivos y conciertos.
• No cumplen la precontratación obligatoria para servicios urbanos.

“No decimos que no puedan coexistir, pero cada uno debe ajustarse a lo que marca la ley. Si la autorización es para servicios interurbanos, deben limitarse a eso”, subraya.

Regulación y controles: el taxi reclama igualdad

Mientras el taxi está sometido a una normativa estricta y tarifas reguladas, Villamisar denuncia que el VTC carece de un marco regulatorio similar a nivel local o autonómico.

“El pasajero de un VTC no sabe la tarifa final, que puede variar según el clima o la demanda. No es un servicio público regulado”, señala.

El presidente de FegaTaxi considera insuficientes los controles actuales y reclama más inspecciones. La Xunta se ha comprometido a intensificarlos, pero las sanciones dependen del Concello de A Coruña, que debe tramitar los expedientes abiertos por las actas de infracción.

522 licencias en A Coruña: suficientes en días normales

En la ciudad hay 522 licencias de taxi, que según Villamisar son suficientes para la demanda habitual. Solo en situaciones excepcionales —como conciertos o fiestas con miles de asistentes— se generan esperas.

“La rotación es continua y el servicio es bueno, aunque las peatonalizaciones dificultan los accesos. No tendría sentido aumentar masivamente las licencias para cubrir solo picos puntuales”, explica.

¿Competencia desleal?

FegaTaxi denuncia que los VTC recogen clientes incluso cuando hay taxis disponibles en la misma zona, apropiándose del servicio de inmediatez que caracteriza al taxi. “Queremos las mismas normas para todos”, recalca Villamisar.

La asociación insiste en que la clave para una convivencia real es que cada sector opere bajo las condiciones que establece la ley y que la Administración refuerce la vigilancia para garantizarlo.