La nueva realidad de la conexión ferroviaria entre Vigo y Portugal
Desde este domingo la ciudad deja de estar conectada por tren con Oporto

Tren Celta en Guixar / JACOBO BUCETA / RADIO VIGO

El Tren Celta, que conecta la ciudad de Vigo con Oporto, ha dejado de ser un servicio directo desde este domingo, según ha anunciado Renfe en un comunicado. Los viajeros de esta popular ruta transfronteriza ahora tendrán que realizar un trasbordo en Viana do Castelo, un cambio que la compañía ferroviaria atribuye a "razones operativas".
La noticia ha generado un fuerte malestar, especialmente entre los usuarios y los organismos de la región. El secretario general del Eixo Atlántico, Xoán Vázquez Mao, calificaba esta semana la decisión como "una traición" tomada en pleno mes de agosto, cuando la línea es especialmente utilizada por peregrinos, estudiantes y turistas.
Un servicio en el punto de mira
El Tren Celta, que une la estación de Vigo Guixar con Porto Campanha, mantendrá sus horarios habituales, pero la necesidad de cambiar de tren en Viana do Castelo supone un nuevo obstáculo para un servicio que, según Vázquez Mao, ya enfrenta serios problemas.
El Eixo Atlántico ha señalado el deterioro de los trenes que operan la ruta, describiéndolos como "muy viejos" y pertenecientes a Renfe, pero alquilados a su homóloga portuguesa, Comboios de Portugal. Vázquez Mao ha criticado este acuerdo como un contrato "abusivo", considerando el estado de los trenes.
Acusaciones cruzadas y falta de interés
La crítica se extiende a la falta de coordinación entre ambas operadoras. El secretario general del Eixo Atlántico ha acusado a Renfe y a Comboios de Portugal de "tirarse la pelota" y de no cumplir con su deber de servicio público. Además, sostiene que la línea ferroviaria "nunca les ha interesado", una afirmación que apoya con el hecho de que sea Comboios de Portugal quien la explota.
Vázquez Mao también ha señalado a las autoridades políticas, cuestionando por qué la Xunta de Galicia no aprovechó la reciente visita del ministro portugués de Transportes para abordar la situación y exigir la reposición de la línea directa.
Por ahora, el escueto comunicado de Renfe, que simplemente pide disculpas por las molestias, deja muchas preguntas sin respuesta.




