El astillero Freire bota en Vigo el arrastrero Saputi II
Este gigante tecnológico está diseñado para la pesca sostenible en aguas árticas
Astilleros Freire / Europa Press
El astillero vigués Freire ha botado el Saputi II, un imponente arrastrero congelador diseñado para la pesca de camarón y fletán negro en las gélidas aguas del Ártico. Construido para la empresa canadiense Qikiqtaaluk Fisheries Corporation, este nuevo buque no solo destaca por su tamaño, sino también por incorporar tecnología de vanguardia orientada a la eficiencia y la sostenibilidad.
Con 79 metros de eslora y 17 de manga, el Saputi II es un verdadero coloso flotante. A diferencia de su predecesor, el nuevo navío cuenta con una notable mejora en su capacidad de procesamiento, pudiendo manejar hasta 750 toneladas de camarón y 1.100 de fletán negro, un incremento significativo respecto a las 580 y 900 toneladas del modelo anterior.
"Estamos orgullosos de incorporar el Saputi II a nuestra flota", declaró Harry Flaherty, presidente de Qikiqtaaluk Fisheries Corporation, durante la ceremonia de botadura. "Este buque no solo mejorará nuestra eficiencia operativa, sino que también respaldará nuestros esfuerzos por proteger los ecosistemas marinos".
Sistemas automatizados de última generación
El Saputi II está equipado con sistemas automatizados de última generación, que abarcan desde la captura y clasificación hasta la cocción, congelación y paletización robotizada del producto. Esta modernización no solo optimiza la eficiencia de los turnos de trabajo, sino que también mejora las condiciones laborales de sus 34 tripulantes y garantiza la máxima frescura del producto.
Además, en un compromiso con la reducción de su impacto ambiental, el barco estará propulsado por un motor Wärtsilä de alta eficiencia y bajas emisiones. Según Freire y la armadora canadiense, la construcción de este barco representa un avance crucial en el desarrollo de una pesca más sostenible y respetuosa con los delicados ecosistemas árticos.
Con esta entrega, el astillero vigués Freire reafirma su posición como un referente global en la construcción de buques especializados, demostrando que la innovación tecnológica y el respeto por el medio ambiente pueden navegar juntos.
