El Congreso vota la propuesta del BNG para recuperar frecuencias, terminar el AVE y crear un servicio de Cercanías

El Congreso de los Diputados debatirá y votará esta semana una propuesta del Bloque Nacionalista Galego para impulsar mejoras significativas en la red ferroviaria de Galicia. La iniciativa, que será defendida por el diputado Néstor Rego, busca presionar al Gobierno central para que tome medidas concretas y urgentes.

Modernizar la red de trenes

La moción del BNG se centra en varios puntos cruciales para modernizar el sistema de trenes en la comunidad autónoma:

Cercanías gallego: La propuesta principal insta al Gobierno a iniciar los trámites para implantar un servicio de cercanías en Galicia. Esto incluiría finalizar el estudio de viabilidad y avanzar en la modernización de varias líneas, como la A Coruña-Ferrol y la A Coruña-Lugo. También se busca la mejora de la conexión Vigo-frontera portuguesa y la línea de ancho métrico entre Ferrol y Ribadeo.

Corredor Atlántico: Se reclama la finalización de las obras del Corredor Atlántico de Mercancías, una infraestructura considerada vital para el desarrollo logístico de la región. La iniciativa también pide el impulso de las "autopistas ferroviarias" y la intermodalidad.

Mejoras en el AVE: A pesar de la llegada de la alta velocidad a Galicia, la moción subraya la necesidad de concluir las obras pendientes, especialmente la variante de Ourense y el desdoblamiento de los tramos de vía única.

Más frecuencias y plazas: El BNG exige el aumento de las frecuencias y la cantidad de plazas disponibles, especialmente en el Eje Atlántico y en las conexiones con Ourense. Se busca también recuperar todas las frecuencias que fueron suspendidas durante la pandemia.

Tarifa plana: La propuesta incluye la aplicación de una tarifa plana bonificada, similar a la de cercanías, en los tramos de media distancia que sean equiparables en tiempo y distancia. El objetivo es evitar lo que el partido nacionalista considera una "discriminación" por la falta de este servicio en la comunidad.

Aunque la moción no es vinculante, su votación en el Congreso servirá para medir el apoyo político a estas demandas históricas de Galicia en materia de infraestructuras ferroviarias. La resolución, si es aprobada, podría marcar la agenda del Gobierno para los próximos meses.