Exolum inicia los trámites para construir una terminal de graneles líquidos en el Puerto Exterior de A Coruña

A Coruña

Exolum, antigua CLH empresa que se generó tras la privatización de Campsa, ha iniciado los trámites de autorización para la construcción de una nueva terminal de almacenamiento de graneles líquidos en el Puerto Exterior de A Coruña. Comunica que el proyecto supondría una inversión de más de 100 millones de euros. La compañía, líder europea en logística de derivados del petróleo y biocombustibles, pretende construir una terminal de combustibles relacionados con la transición energética. La compañía explica que la puesta en servicio sería escalonada, previéndose un inicio de operaciones en 2029.

La compañía Exolum explica en nota de prensa que esta futura terminal convertiría al Puerto de A Coruña en un nodo logístico de referencia tanto a nivel nacional como europeo, por su localización estratégica en rutas hacia el norte de Europa, América, el sur del continente y Oriente Medio.

La infraestructura estaría preparada, según sus datos, para operar tanto con productos convencionales como con combustibles sostenibles, como el amoniaco renovable, el CO2 capturado, el metanol verde, y otros biocarburantes. Exolum proyecta construir una planta distribuida en dos parcelas con una capacidad total de 165.000 m3 repartidos en tanques preparados para almacenar combustibles de bajas emisiones, productos químicos, amoniaco y CO2.

Las actividades previstas abarcarían almacenamiento, mezcla y expedición de productos como biodiésel, HVO (hidrobiodiésel), bioetanol, metanol, naftas, SAF (Sustainable Aviation Fuel), materias primas para biocombustibles e hidrocarburos tradicionales, y operaciones de mezcla de estos productos y su distribución multimodal.

La propuesta incluye un cargadero ferroviario de ancho ibérico con conexión directa a la red nacional, la conexión de la terminal a dos atraques para buques mediante una red de tuberías y bombas de gran capacidad e isletas de carga para camiones cisterna. Plantea la recepción y almacenamiento en condiciones presurizadas y refrigeradas del CO2 criogénico y su expedición por vía marítima o terrestre. Estudia la llegada de amoníaco por las mismas vías, su almacenamiento ien tanques criogénicos y su distribución a través de distintos medios de transporte.

Exolum cuenta con participación en su accionariado de diferentes fondos de inversión, Crédit Agricole y Borealis.