El Concello de Vilaboa presenta una queja formal ante el Ministerio de Transportes y exige el arreglo inmediato de las deficiencias de la A-57

El Concello de Vilaboa formalizó este lunes una nueva solicitud al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible exigiendo la corrección inmediata de las graves deficiencias detectadas en la construcción del tramo de la autopista A-57 Vilaboa - A Ermida", que atraviesa parcialmente el municipio. El escrito, con el que el alcalde de Vilaboa planta cara a la Administración central, se envió a la Demarcación de Carreteras en Galicia, a la Subdelegación del Gobierno y a la Dirección General de Carreteras.

Según manifiesta César Poza, el Concello lleva desde mayo de 2022 enviando comunicaciones oficiales al Ministerio, solicitando la subsanación de diversos problemas en la ejecución de las obras, sin obtener respuestas satisfactorias por parte de Madrid. Las comunicaciones referidas se remitieron con fecha 13 de mayo de 2022, 21 de marzo del 2023, el 5 de diciembre del 2023, el 14 de febrero de 2024, el 8 de agosto del 2024 y el 5 de febrero de 2025.

El último informe elaborado por técnicos municipales documenta múltiples deficiencias que comprometen la seguridad vial en las vías de servicio y acceso a establecimientos comerciales de la zona. Entre los problemas identificados destacan deficiencias en la señalización horizontal y vertical; carencias estructurales en barreras de seguridad; inadecuada ejecución del pavimento; falta de continuidad en elementos de protección o las inseguras condiciones en el acceso a zonas comerciales, entre otras.

Así, los técnicos municipales indican que el estado actual de las obras no reúne las condiciones necesarias para garantizar la seguridad vial, lo que sitúa al Ministerio como responsable de cualquier incidencia que pueda ocurrir en estas carreteras.

De esta forma y dada la situación, el Concello requiere formalmente al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para que proceda de manera inmediata a dar respuesta a las comunicaciones enviadas durante los últimos tres años; a corregir todas las graves deficiencias identificadas en el informe técnico y a ejecutar las acciones necesarias para garantizar la seguridad vial.

Para César Poza resulta inadmisible que una obra financiada con fondos públicos permanezca en estas condiciones deficientes, por lo que insiste en que mantendrá su tono de exigencia hasta conseguir una respuesta satisfactoria que garantice la seguridad de todas las personas usuarias de esta infraestructura.