O Rosal propone nueve medidas a la Xunta para mejorar el transporte público en el Baixo Miño

O Rosal

Moverse por el Baixo Miño en transporte público se está convirtiendo en una odisea para muchos vecinos, independientemente de la localidad. Para cambiar esta realidad, el Concello de O Rosal presentó a la Xunta de Galicia nueve propuestas concretas para mejorar el transporte público tras la rescisión de la concesión, entre el gobierno autonómico y la empresa, y el rediseño de la línea XG883 que conecta la comarca con el sur de Vigo.

Entre las sugerencias destaca la petición de incremento de la frecuencia horaria, reducida sustancialmente en el rediseño del año 2019. Pide así recuperar el servicio de autobuses cada media hora durante todo el día y refuerzos en los horarios saturados, especialmente los viernes y fines de semana, para paliar la irregularidad actual que provoca que haya horarios con autobuses llenos y hasta 20 personas viajando de pie en un transporte de larga distancia.

El Concello también solicitó conexiones directas con el núcleo urbano de O Rosal, garantizando que la mayoría de las líneas pasen por el centro de O Calvario, como ocurre en el resto de municipios colindantes, y el mantenimiento y refuerzo de las líneas para los cerca de 100 alumnos que se desplazan cada día al IES A Sangriña de A Guarda, centro de referencia para los estudios de bachillerato y ciclos formativos para el alumnado de O Rosal que finaliza sus estudios de la ESO en el CPI Manuel Suárez Marquier, garantizando así el derecho a la educación.

La conexión con Vigo

El Concello también reclama rutas directas a las áreas sanitarias de referencia, conectando O Rosal con el Hospital Álvaro Cunqueiro y el Meixoeiro desde el centro del municipio, ya que en la actualidad son escasas o casi inexistentes y muy poco eficientes por la larga duración del viaje. Imprescindibles también líneas al Campus Universitario de Vigo, por lo menos en las horas centrales de las jornadas para la entrada y salida de las aulas para facilitar el desplazamiento de la juventud que estudia allí cada día.

Entre las propuestas de mejora, el Concello pide el refuerzo de la línea circular entre O Rosal y A Guarda, así como mejoras de conexión entre las parroquias, también las más lejanas, y el núcleo de ambos municipales pensando en los vecinos de edad avanzada, que solo disponen del transporte público para poder acercarse alguna vez por semana a hacer gestiones o usar servicios en los dos municipios. En este camino, el Concello también propone la creación de una línea de transporte que permita el acceso de los vecinos de San Xián y Portecelo al núcleo de O Calvario, ahora inexistente, y mayores conexiones de ida y vuelta con A Guarda en la línea de la costa.

Por último, más allá de medidas extraordinarias como fue la gratuidad del transporte, el Concello también propone a la Xunta una revisión de las tarifas y un abaratamiento de los billetes para evitar una discriminación con respecto a otros territorios y poder ser competitivos en igualdad de condiciones.