El naufragio del Villa de Pitanxo se debió a una negligencia: estaba "sobrecargado" y el capitán reaccionó "muy tarde"

Santiago de Compostela

La Comisión Permanente de Investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos (CIAM) concluye que el naufragio del Villa de Pitanxo en aguas de Terranova en el que murieron 21 personas se debió a una negligencia: el buque iba "sobrecargado" y la reacción del capitán, de Juan Padín, y la decisión de dar la orden de evacuación, llegó "muy tarde".

Son algunas de las conclusiones del informe definitivo al que ha tenido acceso la Cadena SER y que será clave para fijar la fecha del juicio, mas de tres años y medio después del siniestro. El barco llevaba más peso del que estaban recogidos en los libros de a bordo. Una parte se cargaba en los tanques que no figuraban en el buque y que se añadieron "sin que conste autorización".

Una vez que comenzó el accidente, el capitán, Juan Padín, reaccionó "muy tarde". La CIAM señala que "no fue consciente de la gravedad" pese a que cada vez era más compleja y la embarcación se estaba inundando. En definitiva, señala el informe que Padín no hizo una correcta valoración del riesgo.

En este sentido, aprecia falta de órdenes concretas previas a la virada para garantizar la seguridad del buque ante una posible situación de riesgo. También apunta a la falta de procedimientos de trabajo seguros y la falta de supervisión sobre las tareas de los tripulantes.

Dentro del Villa de Pitanxo ponen el foco en la fatiga acumulada por los trabajadores "por los exigentes horarios de trabajo" y los tiempos de descanso insuficientes.

Además, descarta el informe que la parada del motor principal fuese la causa del hundimiento y apunta a la probabilidad de que los equipos de salvamento no estuvieran en buenas condiciones.